AL4 DPO 257410 257416 2574.16 Փոխանցման տուփի էլեկտրամագնիսական փական Fiat Renault Peugeot Citroen AL4/DPO-ի համար
Մանրամասներ
Վիճակը՝ նոր
Մեքենայի մակնիշը` ֆրանսիական ավտոմեքենա
Արտադրողի Մասի համարը` 257410 257416
Վճարման պայմանները՝ TT Advance
Կիրառում: Փոխանցման համակարգ
MOQ: 10 հատ
Հատկություններ
Citroen | 1607991280 |
Citroen | 2574.1 |
Citroen | 2574.16 |
Citroen | 9653760480 |
PEUGEOT | 2574.1 |
PEUGEOT | 2574.16 |
PEUGEOT | 9653760480 |
ՌԵՆՈ | 7700870238 |
ՌԵՆՈ | 7701049088 |
ՌԵՆՈ | 7701208174 |
ԴԱՍԻԱ | 7701049088 |
ԴԱՍԻԱ | 7701208174 |
ՖԵԲԻ ԲԻԼՇՏԱՅՆ | 38420 |
FISPA | 87.103 |
ՀՈՖԵՐ | 8091520 |
MAXGEAR | 17-0121 |
ՄԻՍ ԵՎ ԴՈՐԻԱ | 91520 |
ՄԵՑԳԵՐ | 899044 |
ՍԻԴԱՏ | 87.103 |
SWAG | 62938420 |
VEMO | V42-77-0014 |
WILMINK GROUP | WG1088711 |
WILMINK GROUP | WG1278922 |
Այս նյութի մասին
Բարձր կամ ցածր ճնշման սխալի կոդը - DPO և AL4 փոխանցումների հաճախակի խնդիր:Peugeot-ում, Citroen-ում կամ Renault-ում ճնշման էլեկտրամագնիսական սարքը պետք է փոխվի յուրաքանչյուր 40 000 - 50 000 կմ:Եթե առկա է մետաղական ափսեների աղբյուր, էլեկտրամագնիսական սարքի ծառայության ժամկետը 2 000 - 3 000 կմ-ից ոչ ավելի է:Սովորաբար, էլեկտրամագնիսական EPC ճնշումը խրվում է, երբ շարժիչը սառը է:Սխալը չի առաջանում 5 կմ մեքենա վարելուց հետո, սակայն այն գտնվում է էլեկտրամագնիսական մաշվածության սկզբնական փուլում:
DP0 և AL4 փոխանցման տուփերի ճնշման էլեկտրամագնիսական համակարգը կարող է փոխարինվել FlyingBull ընկերությունում:
Peugeot 206, 306, 307, 406, 407 (1.4L, 1.6L, 2.0L)
Renault Clio, Laguna (1.6L, 1.8L, 1.9L), Scenic (1.6L, 1.8L, 1.9L), Lancia
Citroen Xantia, C3, C4, C5
Ապրանքի ցուցադրում
![fn12](http://www.solenoidvalvesfactory.com/uploads/fn12.jpg)
![fn13](http://www.solenoidvalvesfactory.com/uploads/fn13.jpg)
![fn14](http://www.solenoidvalvesfactory.com/uploads/fn14.jpg)
![fn15](http://www.solenoidvalvesfactory.com/uploads/fn15.jpg)