FN1005 տեքստիլ մեքենայի ջերմակայուն էլեկտրամագնիսական փականի կծիկ

Էլեկտրամագնիսական մետաղալարերի վերանորոգումը ձեզ համար հեշտացնելու երեք հնարք:Շրջապատիր անսարքության պատճառը և բացատրիր այն:

1. Էլեկտրամագնիսական կծիկը օգտագործում է խարիսխի ձգումը և արձակումը էներգիան փոխանցելու համար:Էլեկտրամագնիսական կծիկի ձախողումը հիմնականում պայմանավորված է դիրքի խանգարման հետևանքով առաջացած աննորմալ գործողությամբ և կծիկի ոչնչացման հետևանքով առաջացած ոչ աշխատանքի պատճառով:

2. Էլեկտրամագնիսական կծիկի տեղահանումը կստիպի արմատուրայի աննորմալ շարժվել:Երբ էլեկտրամագնիսական կծիկի և արմատուրայի միջև հեռավորությունը չափազանց մեծ է, արմատուրը կունենա մեծ հարված, ինչը կհանգեցնի անբավարար ներծծման և ոչ մի գործողության;եթե հեռավորությունը շատ փոքր է, դա կբերի սխալ շահագործման:Բավական է նորից կարգավորել կարգավիճակը և դադարեցնել այն։

3. Երբ էլեկտրամագնիսական կծիկը չի աշխատում, հիմնական պատճառն այն է, որ կծիկը քայքայվում և այրվում է, ինչի հետևանքով խարիսխը չի շարժվում:Սա կարելի է չափել մուլտիմետրով, և դրա դիմադրության արժեքը անսահման է, ինչը կարող է ցույց տալ, որ կծիկը իսկապես այրվել է:Եթե ​​կծիկը անձեռնմխելի է, ապա դա ցույց է տալիս, որ էլեկտրամագնիսական կծիկի պահման սխեման անսարք է:Սա կարող է օգտագործվել մուլտիմետրով էլեկտրամագնիսական կծիկի մուտքային լարումը չափելու համար:Եթե ​​կա լարում, ապա անսարքությունը խրված է արմատուրայի մեջ:Համոզվեք, որ այն կարող է ազատ տեղաշարժվել:Եթե ​​լարում չկա, ապա անսարքությունը աշխատանքային շղթայում է:

Ինչպե՞ս է աշխատում էլեկտրամագնիսական կծիկի պաշտպանության սարքավորումը:

1. Ներածություն. Էներգահամակարգում լայնորեն կիրառվում է էլեկտրամագնիսական կծիկը։Բարձր ճնշման էլեկտրական սարքերի առումով այն օգտագործվում է բարձր լարման անջատիչների փակման և բացման սխեմայի մեջ:

2. Այս մեքենան ամենակարևոր անջատիչ սարքն է համակարգում:Նորմալ շահագործման դեպքում անջատիչը կարող է միացնել և անջատել էլեկտրական սարքի բեռնվածքի հոսանքը.Երբ համակարգը խնդիրներ ունի, այն կարող է հուսալիորեն անջատել կարճ միացման հոսանքը, խուսափել վթարի երկարացումից և ապահովել համակարգի անվտանգ շահագործումը, ուստի մեքենայի կառավարումը համակարգի կառավարման ամենակարևոր գործառնությունն է:

3. Երբ նրա կառավարման մեքենան տալիս է արգելակի կոտրման հրամանը, կոտրվող արգելակի էլեկտրամագնիսական կծիկը գրգռվում է, և մեկնարկային փականի կամ սողնակային համակարգը, հիդրավլիկ ճնշումից ազատվելուց հետո, մղում է իր աղեղի մարման խցիկի հիմնական կոնտակտը ավարտելու համար: խախտում արգելակման կարգը.Երբ դրա անջատման ընթացակարգն ավարտվի, նրա շարժվող կոնտակտը A1 անմիջապես կանջատվի, իսկ անջատվող արգելակի էլեկտրամագնիսական պարույրի շղթան կանջատվի:Երբ այն տալիս է փակման հրահանգը, նրա շարժվող կոնտակտը A2 անմիջապես կանջատվի: