118872A1 էլեկտրամագնիսական փական տրակտորի համար 5120 5130 5140 5150 Էլեկտրակառավարվող փականների հավաքում

Էլեկտրամագնիսական փականի կառուցվածքը.

Էլեկտրամագնիսական փականը ներառում է (կծիկ, մագնիս, էժեկտորային ձող):

Երբ կծիկը միացված է հոսանքին, այն արտադրում է մագնիսականություն, և մագնիսը ձգում է միմյանց, և մագնիսը կքաշի էժեկտորի ձողը: Անջատեք հոսանքը, և մագնիսն ու արտամղիչ ձողը վերականգնվում են, որպեսզի էլեկտրամագնիսական փականը ավարտի աշխատանքային գործընթացը: Այսպես է աշխատում էլեկտրամագնիսական փականը։
Էլեկտրամագնիսական փականները սովորաբար օգտագործվում են հիդրավլիկ համակարգերում՝ նավթի սխեմաները փակելու և բացելու համար:
Իրականում, ըստ հոսող միջավայրի ջերմաստիճանի և ճնշման, ինչպիսին է ճնշումով խողովակաշարը և առանց ճնշման արտեզյան վիճակ: Էլեկտրամագնիսական փականի աշխատանքի սկզբունքը տարբեր է.

Օրինակ, արտեզյան հոսքի վիճակում անհրաժեշտ է զրոյական լարման գործարկում, այսինքն՝ հոսանքը միացնելուց հետո կծիկը ներծծում է արգելակի մարմինը։
Ճնշման էլեկտրամագնիսական փականը մի քորոց է, որը տեղադրվում է դարպասի մարմնի մեջ, կծիկի միացումից հետո, և հեղուկի ճնշումն ինքնին օգտագործվում է դարպասի մարմինը դեպի վեր մղելու համար:
Երկու եղանակների միջև տարբերությունն այն է, որ էլեկտրամագնիսական փականը գտնվում է հոսքի վիճակում, քանի որ կծիկը պետք է ներծծի դարպասի ամբողջ մարմինը, ուստի ծավալն ավելի մեծ է, և ճնշման վիճակով էլեկտրամագնիսական փականը միայն պետք է ծծի քորոցը, ուստի ծավալը կարող է լինել համեմատաբար փոքր: