12v հակադարձ էլեկտրամագնիսական փական AT179491 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G-ի համար

Էլեկտրամագնիսական փականը կարևոր էլեկտրական շարժիչ է, որն ապահովում է ավտոմատ փոխանցման նորմալ աշխատանքը: Էլեկտրամագնիսական փականի տարբեր վիճակները համապատասխանում են տարբեր շարժակների, և դրա աշխատանքային վիճակը նույնպես ազդում է ավտոմատ փոխանցման տուփի աշխատանքային վիճակի վրա: Բնականաբար, էլեկտրամագնիսական փականի հայտնաբերումը նույնպես փոխանցման ավտոմատ պահպանման գործընթացի էական մասն է: Ինչ է տեղի ունենում, երբ ավտոմատ փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականը կոտրվում է:

1. Փոխանցման տուփը չի իջնի: Եթե ​​փոխանցումատուփը չի շարժվում ներքև, ապա հերթափոխի էլեկտրամագնիսական փականներից մեկը կարող է խրված լինել միացման/անջատման դիրքում, ինչը թույլ չի տա նավթի մուտքը փոխանցման տուփի մարմին՝ ճիշտ փոխանցումը ճնշելու համար:

2. Հերթափոխի լուրջ ուշացումը/չեզոքությունը պայմանավորված է էլեկտրոնային ավտոմատ փոխանցման տուփի հերթափոխով, և էլեկտրամագնիսը պետք է կարողանա կարգավորել հիդրավլիկ յուղը՝ համապատասխան փոխանցումը գործարկելու համար: Եթե ​​հերթափոխի էլեկտրամագնիսը ստանում է չափազանց շատ կամ շատ քիչ հոսանք, կամ եթե փոխանցման տուփի կեղտոտ յուղը ազդում է դրա բացման/փակման վրա, փոխանցումատուփի ցանցը կարող է դժվարանալ կամ հետաձգվել, ինչը կարող է ազդել փոխանցման տուփի աշխատանքի վրա, կարծես այն ժամանակավորապես արգելափակված է փոխանցման տուփում:

3. Փոխանցման արագություն փոխելը սխալ է: Փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականը անսարք է: Փոխանցման տուփը կարող է բաց թողնել փոխանցումը, մի քանի անգամ շարժվելով ետ ու առաջ, կամ կարող է հրաժարվել տեղափոխումից, քանի որ այն խրված է առաջին փոխանցման մեջ:

Ընդհանուր փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականի ձախողման կատարումը և լուծումը
Մեքենայի հիմնական մասերն են, այսպես կոչված, «երեք մեծ մասերը»՝ շարժիչը, փոխանցման տուփը, շասսին, անկախ նրանից, թե որ անսարքության ծախսերը փոքր չեն, ուստի պետք է հնարավորինս շուտ գտնել խնդիրը և լուծել այն: Այսօր համառոտ վերլուծվում են փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականի ընդհանուր անսարքության փոքր հրատարակությունը և լուծումները:

1. Սխալ կատարում. դուք ակնհայտորեն զգում եք մեքենան գործարկելու դժվարությունը: Չնայած մեքենա վարելիս արագացուցիչի արագությունը մեծանում է, արագացման ակնհայտ նշան չկա։
Լուծում. Ժամանակին գնացեք պրոֆեսիոնալ խանութ՝ ստուգելու և փոխանցման տուփի յուղ ավելացնելու համար, որպեսզի փոխանցման տուփն ավելի լավ քսվի:

2. Սխալների կատարում. մեքենան գործարկելուց հետո, երբ P հանդերձանքը տեղադրվի այլ հանդերձում, շարժիչը անմիջապես կկանգնի:

Լուծում. Քաշեք և սպասեք օգնության: Մի շարունակեք վարել՝ հետագա լուրջ կորուստներից խուսափելու համար:

3. Սխալների կատարում. վարելու ընթացքում շարժիչի պարապուրդի ձայնը լսվում է, երբ վառելիքի դուռը վառում է (նման է արագացուցիչի վրա P կամ N փոխանցումով քայլելու զգացողությանը), բայց մեքենան ակնհայտ արագացում չունի, և արագացումը թույլ; Կա նաև իրավիճակ, որ հարթ ճանապարհը հիմնականում նորմալ է, բայց վերելքը համեմատաբար թույլ է, իսկ շարժիչի արագությունը՝ շատ բարձր։
Լուծում. Քաշեք և սպասեք օգնության: Մի շարունակեք վարել՝ հետագա լուրջ կորուստներից խուսափելու համար: