Հարմար է Toyota անջատիչի ցուցիչի համար 88645-60030
Ապրանքի ներածություն
Ընթացիկ ցուցիչների կողմից օգտագործված տեխնոլոգիան շատ կարեւոր է, քանի որ տարբեր սենսորներ կարող են տարբեր հատկություններ ունենալ տարբեր ծրագրերի համար: Սենսորների մեծ մասը կարող է աշխատել, քանի որ ընթացիկ տեղափոխվող լարերը կստեղծեն մագնիսական դաշտեր: Երբ ուղղակիորեն չափում է հոսանքը միացումով, օգտագործեք ներկայիս հայտնաբերման դիմադրիչը:
1: Hall Effect-Hall Effect սենսորը բաղկացած է հիմնական, սրահի ազդեցության սարքի եւ ազդանշանային օդափոխման միացումից: Սենսորն աշխատում է, երբ ներկայիս դիրիժորը անցնում է մագնիսական առանցքում, որը կենտրոնացնում է դիրիժորի մագնիսական դաշտը: Հոլանդական ազդեցության սարքեր, որոնք տեղադրված են մագնիսական միջուկի մեջ `ճիշտ անկյուններով` խտացված մագնիսական դաշտի հուզիչ դահլիճի տարրը `անընդհատ հոսանքով (մեկ ինքնաթիռում): Այնուհետեւ էներգիայի դահլիճի տարրը ենթարկվում է միջուկից մագնիսական դաշտի, եւ ստեղծվում է հավանական տարբերություն, որը կարող է չափվել եւ ուժեղացնել որպես գործընթաց-մակարդակի ազդանշան, ինչպիսիք են 4-20 մԱ-ն կամ շփման փակումը:
2. Ինդուկտիվ ինդուկտիվ սենսորներ օգտագործում են կծիկներ, որոնց միջոցով անցնում է ընթացիկ տեղափոխվող լարերը: Սա առաջացնում է ընթացիկ համամասնությունը հոսանքի հոսքը կծիկ: Սա է հոսող հոսանքի կողմից առաջացած մագնիսական դաշտի պատճառով: Ինդուկտիվ սենսորներն օգտագործվում են այլընտրանքային հոսանքի համար: Սենսորն ունի ոլորուն միջուկ եւ ազդանշանային օդափոխիչ: Երբ ներկայիս դիրիժորը անցնում է մագնիսական առանցքում, այն ուժեղացվելու է դիրիժորի մագնիսական դաշտով: Քանի որ փոփոխական հոսանքը անընդհատ փոխվում է բացասական ներուժից դեպի դրական ներուժ (սովորաբար 50-ից 60 Հց), այն կարտադրի ընդլայնվող եւ պայմանագրային մագնիսական դաշտ, ուստի հոսանքը կանցկացվի ոլորուն մեջ: Այդ երկրորդային հոսքը լարման վերածելու եւ արդյունքը կայունացնելու գործընթացը. Ազդանշան, ինչպիսիք են 4-20 մԱ-ն կամ շփման փակումը:
3. Magnetoresistance-Magnetoresistance Effect- ը որոշ նյութերի բնութագիր է, եւ դրա դիմադրության արժեքը կարող է փոփոխվել ըստ կիրառական մագնիսական դաշտի: Եթե մագնիսական հոսք չի կիրառվում, հոսանքը հոսում է ուղղակիորեն ափսեի միջոցով: Եթե մագնիսական հոսք է կիրառվում, մագնիսական հոսքի խտության համամասնությունը կթուլանա ընթացիկ ուղին: Ընթացիկ ճանապարհի շեղումով ափսեի միջով հոսող հոսանքի հեռավորությունը ավելի երկար է դառնում, ինչը հանգեցնում է դիմադրության բարձրացման:
Ապրանքի նկար

Ընկերության մանրամասները







Ընկերության առավելությունն առավելություն

Փոխադրում

ՀՏՀ
