Շինարարական մեքենաների պարագաներ 924G էլեկտրամագնիսական փականի հավաքում 186-1526 համամասնական էլեկտրամագնիսական փական

Համամասնական ճնշման փականի վերլուծություն և վերացում, քանի որ համաչափ ճնշման փականը հիմնված է սովորական ճնշման փականի վրա, կարգավորիչի բռնակը փոխարինվում է համամասնական էլեկտրամագնիսով:

Հետևաբար, սովորական ճնշման փականի պատճառով առաջացած տարբեր անսարքությունները, որոնք նույնպես կառաջացնեն սովորական ճնշման փականի անսարքության պատճառները և վերացման մեթոդները, նույնպես լիովին կիրառելի են համապատասխան համամասնական ճնշման փականի համար (օրինակ՝ արտահոսքի կին համապատասխան համամասնական օգնության փականը), կարելի է հիշատակել: վերամշակման համար։

Բացի այդ, կան.

(1) համամասնական էլեկտրամագնիսով հոսանք չկա, այնպես որ լարման կարգավորման ձախողումը կարող է վերլուծվել վերը նշված համամասնական էլեկտրամագնիսների խափանումների պարունակության համաձայն:
Երբ տեղի է ունենում լարման կարգավորման խափանում, դուք կարող եք նախ ստուգել ընթացիկ արժեքը հաշվիչի միջոցով՝ որոշելու, թե արդյոք խնդիր կա էլեկտրամագնիսների կառավարման սխեմայի հետ, կամ համամասնական էլեկտրամագնիսի կամ փակման մասի հետ կապված խնդիր, որը կարող է. զբաղվի.

(2) Չնայած համամասնական էլեկտրամագնիսով հոսող հոսանքը գնահատվում է, ճնշումն ընդհանրապես չի բարձրանում, կամ Նկար 3-45-ում ցուցադրված համամասնական օգնության փականը չի կարող ստանալ անհրաժեշտ ճնշումը: Համամասնական փորձնական կարգավորիչ փականի 1 (ռելիեֆային փական) և հիմնական օգնության փականի 5-ի միջև, սովորական օդաչուների արտահոսքի էլեկտրամագնիսը դեռ պահպանված է.4 անվտանգության պահարան;5 Հիմնական օգնության փականի ճնշումը կարգավորող փական 4-ի փորձնական ձեռնարկը այստեղ գործում է որպես անվտանգության փական:Երբ փականի 4-ի կարգավորիչ ճնշումը չափազանց ցածր է, չնայած համամասնական էլեկտրամագնիս 3-ի անցողիկ հոսանքը գնահատվում է, ճնշումը չի բարձրանում:Եթե ​​փականի 4-ի սահմանված ճնշումը չափազանց ցածր է, օդաչուն 4-րդ փականից հոսում է դեպի տանկ, որպեսզի ճնշումը չբարձրանա:Այս պահին փականի 4-ի կարգավորիչ ճնշումը պետք է կարգավորվի ավելի բարձր, քան Min 1Mpa-ի առավելագույն աշխատանքային ճնշումը: