Հիդրավլիկ միակողմանի շնչափող փականի LFC-08 կանգառի փականի մեքենայի պոչամբարի հոսքի կառավարման փականը DLF-08 կարող է կարգավորվել ձեռքով:
Հիդրավլիկ էլեկտրամագնիսական փականը ավտոմատ հիմնական տարր է, որն օգտագործվում է հեղուկը կառավարելու համար և պատկանում է շարժիչին: Այն չի սահմանափակվում միայն հիդրավլիկ և օդաճնշական: Հիդրավլիկ հոսքի ուղղությունը վերահսկելու համար օգտագործվում են էլեկտրամագնիսական փականներ: Գործարաններում մեխանիկական սարքերը հիմնականում վերահսկվում են հիդրավլիկ պողպատով, ուստի դրանք կօգտագործվեն:
Հիդրավլիկ էլեկտրամագնիսական փականի աշխատանքային սխեմատիկ դիագրամը սովորաբար ցույց է տալիս, որ էլեկտրամագնիսական ուղղորդիչ փականի հիմնական կառուցվածքը բաժանված է փականի մարմնի և գլանաձև փականի միջուկի, որը գտնվում է փականի մարմնում: Փականի միջուկը կարող է առանցքային շարժվել փականի մարմնի փոսում: Փականի մարմնի անցքի օղակաձև ներքևի ակոսը կապվում է փականի մարմնի ներքևի մակերեսի համապատասխան յուղի համապատասխան հիմնական անցքի հետ (P,A,B,T): Երբ փականի միջուկի ուսը ծածկում է ներքևի ակոսը, յուղի անցումը այս ակոսով կտրվում է, և փականի միջուկի ուսը ոչ միայն ծածկում է ներքևի ակոսը, փականի մարմնի ներքին անցքը նույնպես ծածկված է ներքևի ակոսի կողքին։ որոշակի երկարության համար: Երբ փականի միջուկը շարժվում է և չի ծածկում ներքևի ակոսը, փականի միջուկն այս պահին բացվում է, և նավթի ուղին հաղորդակցվում է նավթի այլ ուղիների հետ: Հետևաբար, փականի միջուկը, որը գտնվում է փականի մարմնի տարբեր դիրքերում, էլեկտրամագնիսական ուղղորդող հսկիչ փականը կարող է փոխել նավթի ուղու ուղղությունը և վերահսկել նավթի տարբեր անցքերի միացումն ու անջատումը:
Էլեկտրամագնիսական ուղղորդող փականները տարբեր գործառույթներ ունեն, և դրանց կառավարումը նավթի միացման վրա նույնպես տարբեր է: Էլեկտրամագնիսական ուղղորդող փականների տարբեր աշխատանքը հիմնականում կախված է տարբեր տեսակի փականների միջուկների փոխարինումից, և տարբեր փականների միջուկները ծածկում են փականի մարմինների տարբեր կտրող ակոսներ՝ այդպիսով ձևավորելով տարբեր հսկողության գործառույթներ:
