Պարուրակավոր փամփուշտ փականի ուղղության կառավարման փական SV08-31 հիդրավլիկ փական

Հիդրավլիկ պարուրավոր փամփուշտների փականների ներածություն

Հիդրավլիկ պտուտակային փամփուշտի փականը կոչվում է նաև պտուտակային փամփուշտի փական, դրա տեղադրման եղանակն է ուղղակիորեն պտուտակել փականի բլոկի վարդակից, տեղադրումը և ապամոնտաժումը պարզ և արագ են, հիմնականում փականի թևի, փականի միջուկի, փականի մարմնի, կնիքների, հսկիչ մասերի միջոցով: (զսպանակ նստատեղ, զսպանակ, կարգավորող պտուտակ, մագնիսական կորպուս, էլեկտրամագնիսական կծիկ, զսպանակ լվացող մեքենա և այլն) կազմը. Ընդհանուր առմամբ, փականի թևը և փականի միջուկը և փականի մարմնի պարուրակավոր հատվածը պտտվում են փականի բլոկի մեջ, իսկ փականի մարմնի մնացած մասը գտնվում է փականի բլոկից դուրս: Տեխնիկական բնութագրերն են՝ երկու, երեք, չորս և այլ պարուրավոր փամփուշտների փականներ, տրամագիծը՝ 3 մմ-ից մինչև 32 մմ, բարձր ճնշում մինչև 63 ՄՊա, մեծ հոսք մինչև 760 լ/րոպե: Ուղղորդող փականները ներառում են ստուգիչ փական, հիդրավլիկ կառավարման ստուգիչ փական, մաքոքային փական, հիդրավլիկ հակադարձ փական, ձեռքով հետադարձ փական, էլեկտրամագնիսական սահող փական, էլեկտրամագնիսական գնդիկավոր փական և այլն: տարբերությունների օգնության փական, բեռի զգայուն փական և այլն: Հոսքի փականը ունի շնչափող փական, արագությունը կարգավորող փական, շունտ հավաքող փական, առաջնահերթ փական և այլն:

       Կիրառում հիդրավլիկ շարժիչում

Հիդրավլիկ շարժիչներում (հատկապես փակ շարժիչներում) հաճախ օգտագործվում են նաև պարուրակային փամփուշտների փականներ: Փակ փոփոխական շարժիչի կառուցվածքը և սխեմատիկ դիագրամը ներկայացված են Նկար 5-ում, որում ինտեգրված են ընդհանուր 4 պարուրակավոր փամփուշտների փականներ: Պտուտակային ներդիրի օգնության փականը օգտագործվում է համակարգի նավթի փոփոխության ճնշումը կարգավորելու համար. Պարուրակավոր ներդիրի մաքոքային փականը օգտագործվում է բարձր ճնշման կողմի ճնշման յուղը էլեկտրամագնիսական ուղղության վերահսկման փականի P պորտի մեջ մտցնելու համար. Պարուրակային ներդիրի էլեկտրամագնիսական ուղղության կառավարման փականը օգտագործվում է շարժիչի տեղաշարժի վերահսկման համար, պարուրակային ներդիրի եռաստիճան եռակողմ մաքոքային փական, որը նաև հայտնի է որպես պարուրակային ներդիր տաք յուղի մաքոքային փական, որը միացված է փակ միացման շարժիչի երկու ծայրերին: Համակարգի դրական և բացասական փոխանցումը երաշխավորում է, որ բարձր ճնշման կողմում որոշակի քանակությամբ յուղ վերադարձվում է տանկ՝ փակ հանգույցով սառեցման հասնելու համար:

Կիրառում մի քանի փականներում    

Բացի ուղղորդող փականից, ինտեգրված անվտանգության փականը, ստուգիչ փականը, գերբեռնված փականը, նավթի հավելման փականը, շեղման փականը, արգելակային փականը, բեռնվածքի նկատմամբ զգայուն փականը և այլն, պարուրաձև փամփուշտներ են: Պարուրակավոր փամփուշտի օգնության փականը օգտագործվում է փականի մեծ ելքային ճնշումը կարգավորելու համար. Պարուրակավոր փամփուշտի տիպի երկկողմանի ծանրաբեռնվածությամբ զգայուն փականի գործառույթն է ապահովել, որ A պորտի կամ B պորտի ելքային հոսքի արագությունը հաստատուն արժեք լինի փականի միջուկը որոշակի բացվածքով փոխարկելիս, որպեսզի մեխանիզմի գործառնական արագությունը լինի: բեռնվածքի ուժից չազդված պարուրակավոր փամփուշտի տիպի մաքոքային փականը օգտագործվում է մեծ բեռնվածության ճնշում ստանալու համար և մտցվում է փոփոխական պոմպի LS պորտին, այնպես որ պոմպի ելքային հոսքը փոխվում է բեռի ճնշման հետ, և պարուրակը Քարթրիջի տիպի յուղի մատակարարման թերթիկ Ուղղորդող փականը օգտագործվում է բալոնի կամ շարժիչի դուրս ծծումը կանխելու համար, իսկ պարուրակավոր փամփուշտի հավասարակշռող փականը օգտագործվում է գագաթնակետային ճնշումը վերացնելու և համակարգը սահուն աշխատելու համար բացասական բեռի տակ: Վերջնական ափսեը ինտեգրված է պարուրակով փամփուշտի ճնշումը նվազեցնող փականով և պարուրակով փամփուշտի օգնության փականով: Պարուրակավոր փամփուշտի օգնության փականի գործառույթն է նվազեցնել բարձր ճնշման յուղի ճնշումը որպես համամասնական էլեկտրամագնիսի փորձնական յուղի աղբյուր՝ կանխելու համամասնական էլեկտրամագնիսին բարձր ճնշման վնասը: Պարուրակավոր փամփուշտների օգնության փականը օգտագործվում է համամասնական էլեկտրամագնիսի փորձնական յուղի աղբյուրի ճնշումը կարգավորելու համար: