E320B Excavator Relief Valve 171-0030 E320 Անվտանգության փական Հիմնական փական

Relief Valve- ը հիդրավլիկ ճնշման վերահսկման փական է, որը հիմնականում նվագում է մշտական ​​ճնշման ռելիեֆի, ճնշման կարգավորման, համակարգի բեռնաթափման եւ անվտանգության պահպանման դերը հիդրավլիկ սարքավորումներում: Քանակական պոմպի շնչառության կարգավորման համակարգում քանակական պոմպը ապահովում է մշտական ​​հոսք, երբ համակարգի ճնշումը մեծանում է, հոսքի պահանջարկը կնվազի, այս պահին ռելիեֆի անջատման ճնշումը մշտական ​​է: Ռելիեֆի փականը միացված է շարքի մեջ `« Վերադարձի նավթային միացում », եւ ավելանում է օգնության փականի հետեւի ճնշման շարժվող մասերի կայունությունը: Համակարգի բեռնաթափման գործառույթը սոլենոիդային փականը միացնելը մի փոքր հոսքի հոսքի միջոցով շարքի Reliet Contry Pail- ի հեռակառավարման նավահանգստում: Երբ էլեկտրամագնիսն էներգիացված է, Relief Valve- ի հեռակառավարման նավահանգիստը անցնում է վառելիքի բաքով: Այս պահին հիդրավլիկ պոմպը բեռնաթափվում է, եւ ռելիեֆի փականը օգտագործվում է որպես բեռնաթափման փական: Անվտանգության պաշտպանության գործառույթ, երբ համակարգը նորմալ է աշխատում, փականը փակ է, միայն այն դեպքում, երբ բեռը գերազանցում է նշված սահմանը, բացվում է արտահոսքը, որպեսզի համակարգի ճնշումը այլեւս ավելանա:

Relief փական, հիդրավլիկ ճնշման վերահսկման փական: Այն հիմնականում նվագում է հիդրավլիկ սարքավորումների մշտական ​​ճնշման արտահոսքի եւ անվտանգության պաշտպանության դերը: Մշտական ​​ճնշման արտահոսքի էֆեկտ. Թուլության քրտնետման քանակական կարգավորման համակարգում քանակական պոմպը ապահովում է մշտական ​​հոսքի արագություն: Երբ համակարգի ճնշումը մեծանում է, հոսքի պահանջարկը կնվազի: Այս պահին բացվում է ռելիեֆի փականը, որպեսզի ավելցուկային հոսքը վերադառնա բաք, ապահովելու, որ ռելիեֆի փականի մուտքի ճնշումը, այսինքն, պոմպի ելքի ճնշումը մշտական ​​է (փականի նավահանգիստը հաճախ բացվում է ճնշման տատանումներով): Այն բաղադրիչները, որոնք հեշտությամբ աղմուկ են բարձրացնում հիդրավլիկ սարքերում, ընդհանուր առմամբ համարվում են պոմպեր եւ փականներ, եւ փականները հիմնականում գերակշռում են օգնության փականները եւ էլեկտրամագնիսական ուղղորդված փականները: Կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք աղմուկ են առաջացնում: Օգնության փականի աղմուկը ունի երկու տեսակ, արագության ձայն եւ մեխանիկական ձայն: Արագության ձայնի աղմուկը հիմնականում առաջանում է նավթի թրթռմամբ, կավացման եւ հիդրավլիկ ցնցումներով: Մեխանիկական ձայնը հիմնականում պայմանավորված է փականի մասերի ազդեցությունից եւ շփումից: