Էքսկավատորի հիդրավլիկ պոմպի էլեկտրամագնիսական փական R901155051 DX140 DX380 DX420 համամասնական էլեկտրամագնիսական փական

Էքսկավատորի հաճախակի խափանման պատճառը

1. Աշխատանքային մասերի խցանումը հանգեցնում է էքսկավատորի ինքնակպակման:
Կատարումն այն է, որ շարժիչի արագությունը մարելուց առաջ աստիճանաբար նվազում է, իսկ արտանետվող խողովակը սև ծուխ է արձակում։ Այս դեպքում էքսկավատորի աշխատանքային մասերը նախ պետք է ստուգել խցանման համար: Խցանման առկայության դեպքում շարժիչը, ընդհանուր առմամբ, կարող է վերագործարկվել խցանումը վերացնելուց հետո: Բացի այդ, վատ քսելու պատճառով շարժիչը, ցույց տալով լիսեռի այրման վթարը, նույնպես կառաջացնի այս երևույթը, այս դեպքում շարժիչը կարիք ունի կապիտալ վերանորոգման: Էքսկավատորի ինքնամարման պատճառը.

2, շարժիչի վառելիքի մատակարարումը հարթ չէ, ինչի հետևանքով էքսկավատորը ինքնամարվում է:
Արդյունավետությունն այն է, որ շարժիչի արագությունը անկայուն է կամ դանդաղ է ընկնում մինչև մեքենան անջատելը, բայց արտանետվող խողովակից ակնհայտ սև ծուխ չկա: Այս դեպքում մենք պետք է ստուգենք, թե արդյոք բաքի վառելիքը սպառված է, արդյոք նավթի պոմպի նավթի մատակարարումը նորմալ է, արդյոք նստվածքի գավաթի յուղի մուտքը արգելափակված է բեկորներով, և արդյոք դիզելային ֆիլտրը չափազանց կեղտոտ է: Եթե ​​դիզելային ֆիլտրը չափազանց կեղտոտ է, դիզելային ֆիլտրը պետք է հեռացվի, մաքրվի և նորից տեղադրվի, իսկ նավթի միացումից օդը պետք է հեռացվի: Էքսկավատորի ինքնամարման պատճառը.

3. Շարժիչի յուղի մատակարարումը հանկարծակի ընդհատվում է կամ բեռը հանկարծակի մեծանում է, ինչի հետևանքով էքսկավատորն ինքնին կանգ է առնում:
Մինչ էքսկավատորը մարելը արագության նվազման գործընթաց չի եղել՝ ցույց տալով հանկարծակի մարում։ Այս դեպքում մենք նախ պետք է ստուգենք, թե արդյոք շարժիչի մասերը հանկարծակի թուլացել են կամ ընկել, շարժիչի համար, որը կառավարվում է բարձր ճնշման յուղի պոմպի յուղի մատակարարման գավազանով բոցավառվող էլեկտրամագնիսական փականի միջոցով, մենք պետք է նաև ստուգենք, թե արդյոք բոցավառվող էլեկտրամագնիսական փականը անջատված է, և էքսկավատորի ինքնահրկիզման պատճառը:

4. Աշխատանքային մասերի խցանումը հանգեցնում է էքսկավատորի ինքնակպակման:
Կատարումն այն է, որ շարժիչի արագությունը մարելուց առաջ աստիճանաբար նվազում է, իսկ արտանետվող խողովակը սև ծուխ է արձակում։ Այս դեպքում էքսկավատորի աշխատանքային մասերը նախ պետք է ստուգել խցանման համար: Խցանման առկայության դեպքում շարժիչը, ընդհանուր առմամբ, կարող է վերագործարկվել խցանումը վերացնելուց հետո: Բացի այդ, վատ քսելու պատճառով շարժիչը, ցույց տալով լիսեռի այրման վթարը, նույնպես կառաջացնի այս երևույթը, այս դեպքում շարժիչը կարիք ունի կապիտալ վերանորոգման: Էքսկավատորի ինքնամարման պատճառը.

5. Շարժիչի վառելիքի մատակարարումը հարթ չէ, ինչի հետևանքով էքսկավատորը ինքնամարվում է:
Արդյունավետությունն այն է, որ շարժիչի արագությունը անկայուն է կամ դանդաղ է ընկնում մինչև մեքենան անջատելը, բայց արտանետվող խողովակից ակնհայտ սև ծուխ չկա: Այս դեպքում մենք պետք է ստուգենք, թե արդյոք բաքի վառելիքը սպառված է, արդյոք նավթի պոմպի նավթի մատակարարումը նորմալ է, արդյոք նստվածքի գավաթի յուղի մուտքը արգելափակված է բեկորներով, և արդյոք դիզելային ֆիլտրը չափազանց կեղտոտ է: Եթե ​​դիզելային ֆիլտրը չափազանց կեղտոտ է, դիզելային ֆիլտրը պետք է հեռացվի, մաքրվի և նորից տեղադրվի, իսկ նավթի միացումից օդը պետք է հեռացվի: Էքսկավատորի ինքնամարման պատճառը.