Էքսկավատոր բեռնիչի պարագաներ XKBF-01293 Relief Valve

1. Հիմնական հիդրավլիկ միացում
Հիմնական հիդրավլիկ միացումը բաղկացած է ներծծող միացումից, ելքային միացման, յուղի վերադարձի միացման եւ նվագարկչի միացումից: Հիդրավլիկ համակարգ
Հիմնական պոմպ, կառավարման փական, ճանապարհորդական շարժիչ եւ չորս հիդրավլիկ բալոններ:
Հիմնական պոմպը թեքված լիսեռի տեղաշարժման փոփոխական առանցքային մխոց պոմպ է, որը պայմանավորված է շարժիչով (շարժիչի արագության հարաբերակցությունը 1.0)
2. Ներգրավման հանգույց եւ ելքային օղակ
Պոմպը յուղը գրավում է հիդրավլիկ բաքից `ներծծման ֆիլտրի միջոցով, իսկ նավթը պոմպից հոսում է կառավարման փական, այնուհետեւ արտանետվում է տանկի նավահանգստի միջոցով
Հիմնական պոմպի կողմից թողարկված նավթը հոսում է շարժիչների միջոցով, վերահսկիչ փականի միջոցով:
Վերահսկիչ փականը վերահսկում է մի շարք հիդրավլիկ մամուլի էներգիա, եւ յուրաքանչյուր ակտուատորից հոսող վերադարձի նավը անցնում է կառավարման փականով եւ հիդրավլիկ յուղի հովացուցիչով
Հոսք դեպի հիդրավլիկ բաք:

3. Վերադարձեք նավթի միացում
Յուրաքանչյուր ակտուատորի յուղը հոսում է հիդրավլիկ բաքի միջոցով կառավարման փականի միջոցով: Նավթի վերադարձի միացումում շրջանցում
Փականի ուղղությամբ 9.8x1084P եւ 4x9.8x104PA ® նորմալ վերադարձի յուղի սահմանված ճնշումը սառչում են հիդրավլիկ յուղով
Կարգավորողը եւ ձախ հսկիչ փականը հոսում են հիդրավլիկ բաք,
Երբ նավթի ջերմաստիճանը ցածր է, մածուցիկությունը դառնում է ավելի բարձր, եւ նավթի հովացուցիչի միջոցով դիմադրությունը նույնպես մեծանում է:
Նավթի ճնշումը ավելի քան 9.8x1084 PA դյույմ է, իսկ վերադարձի նավթը հոսում է ուղղակիորեն դեպի հիդրավլիկ բաք, որը կարող է կարճ ժամանակում բարձրացնել յուղի ջերմաստիճանը
Հասնել ճիշտ բարձրության: