Էքսկավատոր PC120-6 հիմնական հրացանի հիմնական օգնության փական 723-30-90400
Մանրամասներ
Չափը (L*W*H):ստանդարտ
Փականի տեսակը:Էլեկտրամագնիսական հակադարձ փական
Ջերմաստիճանը: -20~+80℃
Ջերմաստիճանի միջավայր.նորմալ ջերմաստիճան
Կիրառելի արդյունաբերություններ.մեքենաներ
Սկավառակի տեսակը.էլեկտրամագնիսականություն
Կիրառելի միջավայր.նավթամթերք
Ուշադրության միավորներ
Ըստ հիդրավլիկ պոմպի բնութագրերի՝ հիդրավլիկ էքսկավատորի կողմից օգտագործվող հիդրավլիկ համակարգը մոտավորապես բաժանվում է երեք տեսակի՝ քանակական համակարգ, փոփոխական համակարգ և քանակական և փոփոխական համակարգ։
(1) Քանակական համակարգ
Հիդրավլիկ էքսկավատորների կողմից օգտագործվող քանակական համակարգում հոսքը հաստատուն է, այսինքն՝ հոսքը չի փոխվում բեռի հետ, իսկ արագությունը սովորաբար ճշգրտվում է շնչափողով։ Ըստ քանակական համակարգում նավթային պոմպերի և սխեմաների քանակի և համակցված ձևի, այն կարելի է բաժանել մեկ պոմպային մեկ օղակի, կրկնակի պոմպային մեկ օղակի քանակական համակարգի, կրկնակի պոմպային կրկնակի օղակի քանակական համակարգի և բազմապոմպի բազմապոմպային քանակական համակարգի:
(2) Փոփոխական համակարգ
Հիդրավլիկ էքսկավատորում օգտագործվող փոփոխական համակարգում արագության անկայուն կարգավորումն իրականացվում է ծավալի փոփոխականով, և կան երեք ճշգրտման եղանակներ՝ փոփոխական պոմպ-քանակական շարժիչի արագության կարգավորում, քանակական պոմպ-շարժիչի փոփոխական արագության կարգավորում և փոփոխական պոմպ-շարժիչի փոփոխական արագության կարգավորում: Հիդրավլիկ էքսկավատորի կողմից ընդունված փոփոխական համակարգը հիմնականում ընդունում է փոփոխական պոմպի և քանակական շարժիչի համադրությունը ՝ անկայուն փոփոխականի իրականացման համար, և դրանք բոլորը կրկնակի պոմպեր և կրկնակի սխեմաներ են: Ըստ երկու սխեմաների փոփոխականների փոխկապակցվածության, դրանք կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ ենթահզորության փոփոխական համակարգ և ընդհանուր հզորության փոփոխական համակարգ: Ենթահզորության փոփոխական համակարգի յուրաքանչյուր յուղի պոմպ ունի հզորությունը կարգավորող մեխանիզմ, և նավթի պոմպի հոսքի փոփոխության վրա ազդում է միայն այն շղթայի ճնշման փոփոխությունը, որում այն գտնվում է, ինչը կապ չունի ճնշման փոփոխության հետ: մյուս սխեման, այսինքն՝ երկու սխեմաների յուղի պոմպերն ինքնուրույն իրականացնում են մշտական հզորությունը կարգավորող փոփոխականներ, իսկ երկու նավթային պոմպերն ունեն շարժիչի ելքային հզորության մի դույլ. Լրիվ հզորության փոփոխական համակարգում նավթի երկու պոմպերը հավասարակշռված են ընդհանուր հզորությունը կարգավորող մեխանիզմով, այնպես որ երկու նավթային պոմպերի ճոճվող անկյունը միշտ նույնն է:
Համաժամացման փոփոխականները և տրաֆիկը նույնն են: Այն, ինչ որոշում է հոսքի արագության փոփոխությունը, համակարգի ընդհանուր ճնշումն է, և երկու նավթային պոմպերի հզորությունը փոփոխականների միջակայքում նույնը չէ: Կարգավորող մեխանիզմն ունի մեխանիկական կապի և հիդրավլիկ կապի երկու ձև:
Ապրանքի ճշգրտում
Ընկերության մանրամասները
Ընկերության առավելությունը
Տրանսպորտ
ՀՏՀ
Հարակից ապրանքներ
