6WG180 բեռնիչի համար Փոխանցման էլեկտրամագնիսական փական 0501315338B

Որն է փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականի գործառույթը

Անկախ նրանից, թե DCT, AT կամ CVT փոխանցումները, հիդրավլիկ համակարգերը անբաժանելի են հիմնական տեխնոլոգիական լուծումների համար: Հիդրավլիկ համակարգում էլեկտրամագնիսական փականը հանդես է գալիս որպես մղիչ՝ իրականացնելու էլեկտրական ազդանշանի փոխակերպումը հիդրավլիկ ազդանշանի և վերահսկելու ճնշումն ու հոսքը հիդրավլիկ համակարգում: Սա հիդրավլիկ համակարգի հիմնական բաղադրիչն է: Հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքը ուղղակիորեն ազդում է փոխանցման սահունության և մեքենայի վառելիքի խնայողության վրա և հանդիսանում է ավտոմատ փոխանցման կարևոր բաղադրիչ:

Էլեկտրամագնիսական փականը չի կարող դատարկ շրջվել առանց նավթի ճնշման, քանի որ հեշտ է առաջացնել էլեկտրամագնիսական փականի շարժիչի չոր այրումը:
Ստուգեք էլեկտրամագնիսական փականը հետևյալ կերպ. Ստատիկ ստուգում նշանակում է չափել էլեկտրամագնիսական փականի դիմադրության արժեքը, երբ բռնկման անջատիչն անջատված է, միացնել մուլտիմետրի գրչի ծայրը էլեկտրամագնիսական փականի քորոցին և դիտարկել
Ստուգեք հաշվիչի էկրանին ցուցադրվող դիմադրության արժեքը: Եթե ​​այն ավելի մեծ է, քան անվանական արժեքը, ապա էլեկտրամագնիսական կծիկը ծերանում է. Եթե ​​այն ցածր է անվանական արժեքից, դա ցույց է տալիս էլեկտրամագնիսական փականի կծիկի պտույտի միջև կարճ միացում. Եթե ​​այն անսահման է, նշանակում է, որ էլեկտրամագնիսական փականի կծիկը բաց է։ Այս պայմանները ցույց են տալիս, որ էլեկտրամագնիսական փականը անսարք է և պետք է փոխարինվի: 2. Դինամիկ ստուգում Դինամիկ ստուգումը վերաբերում է էլեկտրամագնիսական փականի փաստացի աշխատանքային գործընթացի մոդելավորմանը՝ նավթի ճնշման փոխարեն որոշակի օդային ճնշմամբ, էլեկտրամագնիսական փականի շարունակական արհեստական ​​գրգռման միջոցով, ստուգել, ​​թե արդյոք էլեկտրամագնիսական փականի փականի կծիկի շարժումը: հարթ է և արդյոք լավ է կնքման կատարումը: Օգտագործեք օդային ատրճանակ՝ էլեկտրամագնիսական փականի աշխատանքային յուղի անցքի վրա կոնաձև ռետինե գլխի միջով որոշակի օդի ճնշում գործադրելու համար, սեղմեք կառավարման անջատիչը՝ էլեկտրամագնիսական փականը բազմիցս միացնելու համար և դիտարկեք օդի հոսքի փոփոխությունը նավթի ելքի մոտ: Եթե ​​օդի հոսքը միշտ եղել է, դա ցույց է տալիս, որ էլեկտրամագնիսական փականը վատ կնքված է. Եթե ​​օդի հոսք չկա, դա նշանակում է, որ էլեկտրամագնիսական փականը արգելափակված է և խրված; Եթե ​​օդի հոսքը չի համապատասխանում ստանդարտին, դա նշանակում է, որ էլեկտրամագնիսական փականը երբեմն խրված է. Եթե ​​օդի հոսքը հետեւում է
Էլեկտրամագնիսական փականի գործողությունը փոխվում է, ինչը ցույց է տալիս, որ էլեկտրամագնիսական փականը նորմալ է: