Subaru 2.5L 31825AA050 TR580 TR690 ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կողպման էլեկտրամագնիսական փականի համար
Մանրամասներ
Երաշխիք:1 տարի
Ապրանքանիշի անվանումը:Թռչող ցուլ
Ծագման վայրը.Չժեցզյան, Չինաստան
Փականի տեսակը:Հիդրավլիկ փական
Նյութական մարմին:ածխածնային պողպատ
Ուշադրության միավորներ
Ավտոմոբիլային փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականի դերը հետևյալն է.
Հսկիչ մեխանիկական փականը ավարտում է նավթի շղթայի միացումը և նավթի միացման հոսքի ճնշման կարգավորումը, որը վերահսկվում է փոխանցման էլեկտրոնային կառավարման մոդուլի TCU-ով: Փոխանցման տուփը վերաբերում է փոխանցմանը, օգտագործվում է շարժիչի մեխանիզմից արագությունը և ոլորող մոմենտ փոխելու համար, կարող է շտկել կամ փոխել ելքային լիսեռը և մուտքային լիսեռի փոխանցման գործակիցը, որը բաղկացած է փոփոխական արագության փոխանցման մեխանիզմից և կառավարման մեխանիզմից: Փոխանցման տեսակներն են՝ 1, ըստ փոխանցման հարաբերակցության փոփոխության կարելի է բաժանել՝ աստիճանական փոխանցում, անաստիճան փոխանցում, համապարփակ փոխանցում; 2, ըստ կառավարման ռեժիմի, կարելի է բաժանել՝ հարկադիր կառավարման տիպի փոխանցման տուփ, ավտոմատ կառավարման տիպի փոխանցման տուփ, կիսաավտոմատ կառավարման տեսակ:
Երբ մեքենան գործարկվեց, վահանակի վրա բոլոր խափանման լույսերը վառվեցին: Այն առաջացել է էլեկտրամագնիսական փականի պատճառով:
Փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականի ձախողման պատճառները.
Փականի մարմինը վնասված է, ճնշումը անբավարար է, ճնշման բալոնի սեղմիչը ամուր շղթա չէ, իսկ ճնշման բալոնը լրջորեն մաշված է:
Փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականի ձախողման լուծում.
Ժամանակին գնացեք պրոֆեսիոնալ սովորական խանութ՝ փոխանցման յուղը ստուգելու և ավելացնելու համար, որպեսզի փոխանցման տուփն ավելի լավ քսվի, իսկ ավտոմատ փոխանցման յուղի արտահոսքը յուղի լուրջ պակաս ունի։
Նավթի մուտքի ֆիլտրն արգելափակված է, յուղի հիմնական շղթան լրջորեն արտահոսել է, նավթի պոմպը վնասված է, իսկ հերթափոխի լծակի և մեխանիկական փականի ճոճվող թևի միջև կապող ձողը պահվում է չեզոք կամ կանգառի փոխանցումատուփի դիրքում: