Համար Nissan Automobile CVT փոխանցման էլեկտրական փական 7-կտոր JF017E RE0F10E
Solenoid փականի դերը փոխանցումատուփում տեղաշարժի գործընթացում սոլենոիդային փականի բացումը կարգավորելը `հերթափոխի սահունությունը բարելավելու համար: Տարբեր սոլենոիդային փականներ վերահսկում են տարբեր ճիրաններ կամ արգելակներ եւ դեր են խաղում տարբեր հանդերձում, յուրաքանչյուր հանդերձում վերահսկվում է մեկ կամ մի քանի սոլենոիդային փականներով
Հիդրավլիկ համակարգում Solenoid փականը բաժանվում է փորձնական հսկման եւ ուղիղ շարժիչների վերահսկման: Օդաչու Solenoid փականի հսկողության ճնշումը եւ հոսքի արագությունը համեմատաբար ցածր են, չի կարող ուղղակիորեն շարժել ակտուատորը, կարող է միայն օդաչու հսկողության ճնշում ցուցաբերել:
Ալյումինե խառնուրդի ծանր օքսիդի ֆիլմի գույնը տատանվում է շագանակագույնից մինչեւ մուգ շագանակագույն, մոխրագույնից սեւ, ալյումինե խառնուրդի նյութերի եւ վերամշակման տեխնոլոգիայի տարբերության պատճառով: Որքան խիտ օքսիդի կինոնկարը, այնքան ցածր է էլեկտրոլիտի ջերմաստիճանը եւ ավելի մուգ է օքսիդի ֆիլմի գույնը: Քրտնաջան օքսիդի կարծիքը շատ բարձր է, մինչեւ 400 ~ 600HV Ալյումինե ալյումինի վրա, մինչեւ 1500 ժամ մաքուր ալյումինի վրա, եւ ներքին շերտի կարծրության արժեքը ավելի մեծ է, քան արտաքին շերտը փոխարինելու համար
Վաղ JatCO փականի մարմինները (ներառյալ բարձրորակ CVT8 փոխանցումը) չեն օգտագործել անոդիզացման տեխնոլոգիա, եւ փականի մարմինը ցույց տվեց ալյումինե օքսիդացման նորմալ գույն: Ներկայումս արագության ձախողում, Nissan Qijun- ի, Teana, Qashai մոդելների փականի մարմնի ձախողումը, որը հիմնականում բեռնված է այս փականի մարմնով:



Ընկերության մանրամասները







Ընկերության առավելությունն առավելություն

Փոխադրում

ՀՏՀ
