Վառելիքի ընդհանուր ռելսային ճնշման սահմանափակող փական Common rail ճնշման սահմանափակող փական 416-7101
Մանրամասներ
Չափը (L*W*H):ստանդարտ
Փականի տեսակը:Էլեկտրամագնիսական հակադարձ փական
Ջերմաստիճանը: -20~+80℃
Ջերմաստիճանի միջավայր.նորմալ ջերմաստիճան
Կիրառելի արդյունաբերություններ.մեքենաներ
Սկավառակի տեսակը.էլեկտրամագնիսականություն
Կիրառելի միջավայր.նավթամթերք
Ուշադրության միավորներ
Բեռնաթափման փականը հիմնականում կազմված է հիմնական մասից՝ կծիկից, զսպանակից, կնիքից և այլն։ Հիմնական մասը սովորաբար պատրաստված է բարձրորակ չուգունից կամ ալյումինի համաձուլվածքից՝ ուժեղ ճնշման դիմադրությամբ և կոռոզիոն դիմադրությամբ։ Կծիկը բեռնաթափման փականի առանցքային մասն է, որը կարող է նախագծվել տարբեր տեսակների` ըստ համակարգի կարիքների, իսկ ընդհանուր կծիկը վերին և ստորին տիպի է: Գարունը պատասխանատու է կծիկի գործողության իրականացման համար՝ համաձայն հիդրավլիկ համակարգի ճնշման փոփոխության, իսկ կնիքն ապահովում է բեռնաթափման փականի հերմետիկ աշխատանքը։
Բեռնաթափման փականի աշխատանքի սկզբունքն է վերահսկել հիդրավլիկ համակարգի ճնշումը՝ կարգավորելով հիմնական կծիկի դիրքը: Երբ հիդրավլիկ համակարգի ճնշումը հասնում է սահմանված արժեքին, կծիկը կհրվի ճնշումից, այնպես, որ հիմնական կծիկը և ներքևի կծիկը բաժանվեն, որպեսզի հասնեն հիդրավլիկ համակարգի ճնշումը արագ ազատելու նպատակին: Երբ հիդրավլիկ համակարգի ճնշումը կրճատվում է սահմանված միջակայքում, գարունը կծիկը հետ է մղում սկզբնական դիրքի, այնպես որ հիմնական կծիկը և ներքևի կծիկը շփվում են համակարգի ճնշման վերահսկման և կայունության հասնելու համար:
Ապրանքի ճշգրտում
Ընկերության մանրամասները
Ընկերության առավելությունը
Տրանսպորտ
ՀՏՀ
Հարակից ապրանքներ
