Հիդրավլիկ հավասարակշռության փականների շինարարական մեքենաների մասեր CBCA-LBN

Ռելիեֆային փականի աշխատանքի սկզբունքը և գործառույթը

1, ռելիեֆային փականի մշտական ​​ճնշման արտահոսքի ազդեցությունը. քանակական պոմպի շնչափող կարգավորման համակարգում քանակական պոմպը ապահովում է մշտական ​​հոսք: Երբ համակարգի ճնշումը մեծանում է, հոսքի պահանջարկը կնվազի: Այս պահին օգնության փականը բացվում է, որպեսզի ավելցուկային հոսքը վերադառնա դեպի տանկ, ապահովելու, որ օգնության փականի մուտքային ճնշումը, այսինքն՝ պոմպի ելքի ճնշումը մշտական ​​է (փականի պորտը հաճախ բացվում է ճնշման տատանումներով): .

2, անվտանգության պաշտպանություն. Երբ համակարգը նորմալ աշխատում է, փականը փակ է: Միայն այն դեպքում, երբ բեռը գերազանցում է սահմանված սահմանը (համակարգի ճնշումը գերազանցում է սահմանված ճնշումը), արտահոսքը միացվում է գերբեռնվածությունից պաշտպանվելու համար, որպեսզի համակարգի ճնշումն այլևս չբարձրանա (սովորաբար օգնության փականի սահմանված ճնշումը 10% -ից 20% է: ավելի բարձր, քան համակարգի առավելագույն աշխատանքային ճնշումը):

3, որպես բեռնաթափման փական, որն օգտագործվում է որպես հեռավոր ճնշման կարգավորիչ.

Բարձր և ցածր ճնշման բազմաստիճան հսկիչ փականը օգտագործվում է որպես հաջորդական փական՝ հետադարձ ճնշում առաջացնելու համար (տողը վերադարձի յուղի շղթայի վրա):

Օդաչու օգնության փականը բաղկացած է երկու մասից՝ հիմնական և փորձնական փական: Փորձնական փականները նման են ուղիղ գործողության օգնության փականներին, բայց դրանք հիմնականում կոն փականի (կամ գնդիկավոր փականների) ձևավորված նստատեղերի կառուցվածքներ են: Հիմնական փականը կարելի է բաժանել մեկ համակենտրոն կառուցվածքի, երկու համակենտրոն կառուցվածքի և երեք համակենտրոն կառուցվածքի:

Հիմնական փականի վրա հստակ տարբերություն կա մյուս օգնության փականներից: Էքսկավատորի հիմնական օգնության փականը ուժեղացման գործառույթով կունենա մեկից ավելի պիլոտային խողովակ։ Հիմնական օգնության փականի խնդիրն այն է, որ ներքին զսպանակը կոտրվել է կամ խափանվել, փականի միջուկը մաշվել է, և ամբողջ աշխատանքը թույլ է, և ճնշումը չի կարող հաստատվել: