Հիդրավլիկ հավասարակշռության փական Էքսկավատորի հիդրավլիկ մխոցային պարույր CXHA-XBN
Մանրամասներ
Կնքման նյութ.Փականի մարմնի ուղղակի մշակում
Ճնշման միջավայր.սովորական ճնշում
Ջերմաստիճանի միջավայր.մեկ
Լրացուցիչ պարագաներ.փականի մարմին
Սկավառակի տեսակը.ուժային
Կիրառելի միջավայր.նավթամթերք
Ուշադրության միավորներ
Հավասարակշռության փականի կառուցվածքը և աշխատանքի սկզբունքը
Հիդրավլիկ հավասարակշռության փականը թույլ է տալիս նավթին ազատ հոսել 2-րդ նավահանգիստից մինչև 1-ին նավահանգիստ: Ստորև նկարի վերևում գտնվող կառուցվածքի գծապատկերից մենք կարող ենք տեսնել, որ երբ 2-րդ նավահանգստի նավթի ճնշումն ավելի բարձր է, քան 1-ին նավահանգիստը, կծիկը Կանաչ հատվածը շարժվում է դեպի 1-ին նավահանգիստը հեղուկի ճնշման տակ, և ստուգիչ փականը բացվում է, և յուղը կարող է ազատորեն հոսել 2-րդ նավահանգիստից մինչև նավահանգիստ 1:
Հոսքը 1-ից դեպի նավահանգիստ 2 արգելափակվում է այնքան ժամանակ, մինչև փորձնական պորտի ճնշումը հասնի որոշակի արժեքի, և կապույտ կծիկը տեղափոխվի ձախ՝ փականի պորտը բացելու համար, որպեսզի նավթը կարողանա հոսել 1-ից պորտ 2:
Նավահանգիստը փակվում է, երբ օդաչուի ճնշումը բավարար չէ կապույտ կծիկը բացելու համար: Հոսքը 1-ին նավահանգիստից դեպի 2 նավահանգիստ կտրված է:
Հիդրավլիկ հավասարակշռության փականի աշխատանքի սկզբունքը.
Հավասարակշռող միացում միակողմանի հաջորդական փականով: Կարգավորեք հաջորդական փականը այնպես, որ դրա բացման ճնշման արտադրանքը և հիդրավլիկ մխոցի ստորին խցիկի գործող տարածքը մի փոքր ավելի մեծ լինի, քան ուղղահայաց շարժվող մասերի ծանրությունը: Երբ մխոցն իջնում է, քանի որ նավթի վերադարձի սխեմայի վրա կա որոշակի հետևի ճնշում՝ ձգողականության բեռը պահելու համար, մխոցը սահուն կիջնի միայն այն դեպքում, երբ մխոցի վերին հատվածը որոշակի ճնշում ունենա. Երբ հակադարձ փականը գտնվում է միջին դիրքում, մխոցը դադարում է շարժվել և չի շարունակվում ներքև: Այստեղ հաջորդականության փականը կոչվում է նաև հավասարակշռության փական: Այս հավասարակշռության հանգույցում հաջորդականության փականը ճշգրտվում է ճնշումը սահմանելուց հետո: Եթե ծանրաբեռնվածությունը փոքրանում է. Պոմպի ճնշումը պետք է մեծացվի, ինչը կբարձրացնի համակարգի հզորության կորուստը: Հերթական փականի ներքին արտահոսքի և սահող փականի կառուցվածքի հետադարձ փականի պատճառով դժվար է մխոցը երկար ժամանակ ստատիկ կանգ առնել ցանկացած դիրքում, ինչը կհանգեցնի ինքնահոս բեռնվածքի սարքի սահմանը: Հետևաբար, այս սխեման հարմար է աշխատանքային բեռի ամրագրման համար, և հիդրավլիկ մխոցի մխոցի կողպման դիրքավորման պահանջները բարձր չեն: