Հիդրավլիկ հավասարակշռության փական Էքսկավատոր հիդրավլիկ գլան փականի միջուկ RDDA-LEN

Նախ, ինչո՞ւ են մեզ անհրաժեշտ օդաչուների օգնության փականներ:
1, որպես կայուն համակարգի ճնշման օգնության փականի գործառույթ, ուղղակի գործող օգնության փականի բացման և փակման բնութագրերի պատճառով (ճնշման հոսքի բնութագրերը) համեմատաբար վատ է, հատկապես, երբ հոսքի ճշգրտումը մեծ է, ուստի առաջին պատճառը աճին հարմարվելն է: հոսքի բնութագրերը; Առավելություններից են ավելի կայուն ճնշումը, բացման և փակման լավ բնութագրերը, ճնշման փոքր կորուստը և այլն։ Համապատասխան թերությունն այն է, որ գործողության արագությունն ավելի վատ է, քան ուղղակի գործողության տեսակը, որը հարմար չէ որպես անվտանգության փական օգտագործելու համար։
2, էլեկտրոնային բեռնաթափման, բազմաստիճան ճնշման վերահսկման, հեռակառավարման և այլ գործառույթների իրականացումը հեշտացնելու համար.
Երկրորդ, ուղղակի գործող օգնության փականի գործառույթը
1, ուղղակի գործող օգնության փականը հաճախ համարվում է միայն հարմար ցածր ճնշման և փոքր հոսքի համար: Փոքր հոսքի համար հարմար է, ցածր ճնշող պարտադիր չէ, բարձր ճնշման փորձնական օգնության փականի հիմնական դերը ուղիղ գործող օգնության փականի է.
2, ուղղակի գործող օգնության փականը հաճախ համարվում է միայն փորձնական ճնշման փականի փորձնական փուլը (օգնության փական, հաջորդական փական, ճնշումը նվազեցնող փական և այլն), դրա վրա ուշադրություն չդարձնելը արագընթացի նախընտրելի կառուցվածքն է: գործող անվտանգության փական, փաստորեն, որոշ կարևոր սարքավորումների անվտանգության փական, հոսքը շատ մեծ է: Այստեղ արագության հիմնական նկատառումը, հիմնականում, մի հաշվի առեք բացման և փակման բնութագրերը, հիմնականը անվտանգությունն ապահովելն է: