Հիդրավլիկ էլեկտրամագնիսական փական ուղղակի գործող հաջորդականության փական LPS-08 PS08-30
Մանրամասներ
Չափը (L*W*H):ստանդարտ
Փականի տեսակը:Էլեկտրամագնիսական հակադարձ փական
Ջերմաստիճանը: -20~+80℃
Ջերմաստիճանի միջավայր.նորմալ ջերմաստիճան
Կիրառելի արդյունաբերություններ.մեքենաներ
Սկավառակի տեսակը.էլեկտրամագնիսականություն
Կիրառելի միջավայր.նավթամթերք
Ուշադրության միավորներ
Օժանդակ փականի կիրառում
Օգնության փականի հիմնական գործառույթը համակարգի ճնշումը մշտական պահելն է, համակարգի գերբեռնվածությունը կանխելը և պոմպի և յուղի համակարգի անվտանգությունը պաշտպանելը: Օժանդակ փականի հիմնական օգտագործումը հետևյալն է.
(1) Պատրաստեք անվտանգության փական՝ հիդրավլիկ համակարգի գերբեռնվածությունը կանխելու համար: Սովորաբար օգտագործվում է փոփոխական պոմպային համակարգում, օգնության փականը զուգահեռ է պոմպի ելքի մոտ, փականի միացքը սովորաբար փակ է, և դրա կողմից վերահսկվող գերբեռնվածության ճնշումը սովորաբար 8% ~ lo% ավելի բարձր է, քան համակարգի առավելագույն աշխատանքային ճնշումը:
(2) Հիդրավլիկ համակարգում ճնշումը կայուն պահելու համար պատրաստեք արտահոսքի փական: Քանակական պոմպային համակարգում փականը սովորաբար բաց է շնչափող տարրին և բեռին զուգահեռ: Քանի որ հոսող մասը կորցնում է հզորությունը, այն հիմնականում օգտագործվում է միայն ցածր հզորության քանակական պոմպերի համակարգում: Օգնության փականի ճշգրտված ճնշումը պետք է հավասար լինի համակարգի աշխատանքային ճնշմանը:
(3) Հեռավոր ճնշման կարգավորման համար: Հեռավոր ճնշման կարգավորիչի յուղի մուտքը միացված է ռելիեֆային փականի հեռակառավարման պորտին (բեռնաթափման նավահանգիստ)՝ հիմնական օգնության փականի սահմանված ճնշման միջակայքում հասնելու հեռավոր ճնշման կարգավորմանը:
(4) Կատարեք բեռնաթափման փական: Հակադարձ փականը միացնում է օգնության փականի հեռակառավարման պորտը (բեռնաթափման նավահանգիստը) վառելիքի բաքի հետ՝ նավթի միացումը բեռնաթափելու համար: '
(5) Բազմաստիճան ճնշման կարգավորման համար: Երբ ռելիեֆային փականի հեռակառավարման պորտը (բեռնաթափման նավահանգիստը) միացված է մի քանի հեռակառավարման ճնշումը կարգավորող փականներով, կարող է իրականացվել բարձր և ցածր ճնշման բազմաստիճան կառավարում:
(6) Պատրաստեք արգելակային փականը: Բուֆեր և արգելակեք մղիչը:
(7) Պատրաստեք բեռնման փական և հետևի ճնշման փական:
(8) Պատրաստեք էլեկտրամագնիսական օգնության փական: Այն կազմված է օդաչուական աշխատող օգնության փականից և էլեկտրամագնիսական փականից, որն օգտագործվում է համակարգի բեռնաթափման և բազմաստիճան ճնշման վերահսկման համար: Բեռնաթափման ժամանակ հիդրավլիկ ազդեցությունը նվազեցնելու համար. Ռելիեֆային փականի և էլեկտրամագնիսական փականի միջև կարող է տեղադրվել բուֆեր