Հարմար է Chrysler 300C նավթի ճնշման ցուցիչ 05149062AA-ի համար
Ապրանքի ներկայացում
Շնչափողի դիրքի ցուցիչի հայտնաբերում գծային փոփոխական դիմադրության ելքով
(1) Կառուցվածք և միացում
Գծային փոփոխական դիմադրության շնչափողի դիրքի սենսորը գծային պոտենցիոմետր է, իսկ պոտենցիոմետրի սահող կոնտակտը շարժվում է շնչափողի լիսեռով:
Շնչափողի տարբեր բացման դեպքում պոտենցիոմետրի դիմադրությունը նույնպես տարբեր է, այդպիսով շնչափողի բացումը վերածելով լարման ազդանշանի և այն ուղարկելով ECU: Շնչափողի դիրքի սենսորի միջոցով ECU-ն կարող է ստանալ անընդհատ փոփոխվող լարման ազդանշաններ, որոնք ներկայացնում են շնչափողի բացման բոլոր անկյունները լրիվ փակից մինչև լրիվ բաց, և շնչափողի բացման արագությունը, որպեսզի ավելի ճշգրիտ դատի շարժիչի աշխատանքային պայմանները: Ընդհանրապես, շնչափողի դիրքի այս սենսորում կա նաև անգործուն շփման IDL՝ շարժիչի անգործուն աշխատանքային վիճակը գնահատելու համար: .
(2) գծային փոփոխական դիմադրության շնչափողի դիրքի ցուցիչի ստուգում և կարգավորում
① Անգործուն շփման շարունակականության հայտնաբերում Բոցավառման անջատիչը միացրեք «OFF» դիրքին, անջատեք շնչափողի դիրքի սենսորի մետաղալարերի միակցիչը և մուլտիմետր Ω-ով չափեք անգործուն շփման IDL-ի շարունակականությունը շնչափողի դիրքի սենսորի միակցիչի վրա: Երբ շնչափող փականը լիովին փակ է, IDL-E2 տերմինալները պետք է միացված լինեն (դիմադրությունը 0 է); Երբ շնչափողը բաց է, IDL-E2 տերմինալների միջև հաղորդունակություն չպետք է լինի (դիմադրությունը ∞ է): Հակառակ դեպքում, փոխարինեք շնչափողի դիրքի սենսորը:
② Չափել գծային պոտենցիոմետրի դիմադրությունը:
Բոցավառման անջատիչը միացրեք OFF դիրքին, անջատեք շնչափողի դիրքի սենսորի մետաղալարերի միակցիչը և չափեք գծային պոտենցիոմետրի դիմադրությունը մուլտիմետրի Ω միջակայքով, որը պետք է գծայինորեն մեծանա շնչափողի բացման մեծացման հետ:
Իրենց արտադրանքի մրցունակությունը բարձրացնելու համար սենսորային շատ արտադրողներ որդեգրել են նույն արտասահմանյան արդյունաբերության հետ համատեղ ձեռնարկության ուղին, մարսել և կլանել օտարերկրյա սենսորների առաջադեմ տեխնոլոգիան և կատարելագործել իրենց արտադրանքը, այդպիսով աստիճանաբար զարգանալով և ընդլայնվելով, իսկ որոշները դարձել են հոսանքով ներքև: «EFI» համակարգերի մի քանի խոշոր արտադրողների մատակարարներ: Այնուամենայնիվ, ձեռնարկությունների ճնշող մեծամասնությունն աջակցում է միայն այլ ավտոմոբիլային սենսորների արտադրությանը, որոնք գտնվում են ցածր շահույթի, մեկ արտադրանքի և արտադրանքի ցածր որակի և տեխնիկական մակարդակի վիճակում: