K19 վառելիքի ճնշման սենսոր 2897690 Cummins դիզելային շարժիչի պարագաների համար
Ապրանքի ներկայացում
1. Կիսահաղորդչային վարիստորի տիպի ընդունման ճնշման սենսոր:
(1) Կիսահաղորդչային պիեզորակայուն ճնշման ցուցիչի չափման սկզբունքը Կիսահաղորդչային պիեզորակայուն ճնշման սենսորը օգտագործում է կիսահաղորդչի պիեզորակայուն ազդեցությունը ճնշումը համապատասխան լարման ազդանշանի փոխակերպելու համար, և դրա սկզբունքը ներկայացված է Նկար 8-21-ում:
Կիսահաղորդչային լարման չափիչը մի տեսակ զգայուն տարր է, որի դիմադրության արժեքը համապատասխանաբար կփոխվի, երբ այն քաշվում կամ սեղմվում է: Լարվածության չափիչները կցվում են սիլիկոնային դիֆրագմային և միացված են Ուեսթոնի կամուրջ ձևավորելու համար: Երբ սիլիկոնային դիֆրագմը դեֆորմացվում է, յուրաքանչյուր լարման չափիչը քաշվում կամ սեղմվում է, և դրա դիմադրությունը փոխվում է, և կամուրջը կունենա համապատասխան լարման ելք:
(2) Պիեզորակայուն ընդունման ճնշման սենսորի կառուցվածքը Կիսահաղորդչային պիեզորակայուն ընդունման ճնշման ցուցիչի կազմը ներկայացված է Նկար 8-22-ում: Սենսորի ճնշման փոխակերպման տարրում կա սիլիկոնային դիֆրագմ, և սիլիցիումային դիֆրագմայի սեղմման դեֆորմացիան կստեղծի համապատասխան լարման ազդանշաններ: Սիլիկոնային դիֆրագմայի մի կողմը վակուումային է, իսկ մյուս կողմը մտցված է ընդունող խողովակի ճնշման հետ: Երբ ընդունող խողովակում ճնշումը փոխվում է, սիլիկոնային դիֆրագմայի դեֆորմացիան համապատասխանաբար կփոխվի, և կստեղծվի ընդունման ճնշմանը համապատասխանող լարման ազդանշան: Որքան մեծ է մուտքի ճնշումը, այնքան մեծ է սիլիկոնային դիֆրագմայի դեֆորմացիան և այնքան մեծ է սենսորի ելքային ճնշումը:
Կիսահաղորդչային վարիստորի տիպի ընդունման խողովակի ճնշման սենսորն ունի լավ գծայինության, փոքր կառուցվածքի, բարձր ճշգրտության և լավ արձագանքման բնութագրերի առավելությունները:
1) Հաճախականության հայտնաբերման տեսակը. տատանումների շղթայի տատանումների հաճախականությունը փոխվում է ճնշման զգայուն տարրի հզորության արժեքի հետ, իսկ շտկումից և ուժեղացումից հետո դուրս է գալիս ճնշմանը համապատասխան հաճախականությամբ զարկերակային ազդանշան:
2) Լարման հայտնաբերման տեսակը. ճնշման զգայուն տարրի հզորության արժեքի փոփոխությունը մոդուլացվում է կրիչի ալիքի և AC ուժեղացուցիչի սխեմայի միջոցով, ապամոդուլացվում է դետեկտորի սխեմայով, այնուհետև զտվում է ֆիլտրի շղթայով մինչև ճնշման փոփոխությանը համապատասխանող ելքային լարման ազդանշան: