loader Բարձր որակի Համաչափ էլեկտրամագնիսական փական 25/222913
Մանրամասներ
Երաշխիք:1 տարի
Ապրանքանիշի անվանումը:Թռչող ցուլ
Ծագման վայրը.Չժեցզյան, Չինաստան
Փականի տեսակը:Հիդրավլիկ փական
Նյութական մարմին:ածխածնային պողպատ
Ճնշման միջավայր.սովորական ճնշում
Կիրառելի արդյունաբերություններ.մեքենաներ
Կիրառելի միջավայր.նավթամթերք
Ուշադրության միավորներ
Էլեկտրամագնիսական փականի ընդհանուր անսարքությունները
Օդի արտահոսքը կհանգեցնի անբավարար օդային ճնշման, ինչը դժվարացնում է հարկադիր փականի բացումն ու փակումը, քանի որ կնքման միջադիրը վնասված է կամ կծիկի փականը մաշված է, և մի քանի խոռոչներ արգելափակված են: Անջատիչ համակարգի էլեկտրամագնիսական փականի խափանումների հետ գործ ունենալիս պետք է ընտրել համապատասխան ժամանակը էլեկտրամագնիսական փականի հետ աշխատելու համար, երբ այն հոսանքազրկված է: Եթե մշակումը չի կարող ավարտվել միացման բացվածքի մեջ, ապա անջատման համակարգը կարող է կասեցվել և հանգիստ վարվել:
Շարժիչը տարբեր է: Համամասնական փականի շարժիչ սարքը համամասնական էլեկտրամագնիսն է, իսկ սերվո փականի շարժիչ սարքը ուժային շարժիչն է կամ ոլորող մոմենտ շարժիչը, և կատարողականի պարամետրերը տարբեր են: Հիստերեզը, միջին մեռած գոտին, թողունակությունը, ֆիլտրման ճշգրտությունը և այլ բնութագրերը տարբեր են, ուստի կիրառման դեպքերը տարբեր են, սերվո փականները և սերվոհամամասնական փականները հիմնականում օգտագործվում են փակ հանգույցի կառավարման համակարգերում, այլ կառույցների համամասնական փականները հիմնականում օգտագործվում են բաց հանգույցում: կառավարման համակարգեր և արագության վերահսկման փակ հանգույց:
Ընդհանուր համամասնական փականի մուտքային հզորությունը մեծ է, հիմնականում հարյուրավոր Ma-ից մինչև 1 amp կամ ավելի, մինչդեռ սովորական փականի մուտքային հզորությունը փոքր է, հիմնականում տասնյակ MA; Համամասնական փականի կառավարման ճշգրտությունը մի փոքր ավելի ցածր է, հիստերեզը ավելի մեծ է, քան սերվո փականը, իսկ սովորական փականի կառավարման ճշգրտությունը բարձր է, բայց նավթի պահանջները նույնպես բարձր են:
Կառուցվածքից հասկացվում է, որ համամասնական փականի կծիկը հավասարակշռված է էլեկտրամագնիսական ուժով և հիդրավլիկ ճնշմամբ և զսպանակային ուժով, մինչդեռ սովորական փականը հավասարակշռված է հիդրավլիկ ճնշմամբ, ուստի համամասնական փականը առավելություն չունի մեծ հոսքը և բարձր ճնշումը վերահսկելու համար: Կան համամասնական փականներ Z վաղ արտադրանքները բաց են, ինչը պետք է պատճառ լինի, որ այն կոչվում է համամասնական փականներ:
Կիրառման մեջ սովորական փականը ավելի լայնորեն օգտագործվում է, որը կարող է օգտագործվել ոչ միայն ճշգրիտ դիրքի, արագության և այլ հսկողության համար, այլ նաև գործողության համար, այնպես որ ձեր վարած մեքենայի ուժային ղեկը սերվո համակարգ է, որը դժվար է հասնել համաչափ: փականներ.