Նավթի ճնշման ցուցիչ գրոսմայստեր Chevrolet Cruze Diesel շարժիչի 55573719
Ապրանքի ներածություն
Շարժիչի ցուցիչի կիրառում
Ավտոմեքենաների արագ զարգացումով, ամբողջ աշխարհում ավտոմոբիլային դիլերները մեծ ջանքեր են գործադրել ավտոմեքենաների գործառույթներում, ծրագրային ապահովում եւ ապարատներում, եւ ավելի շատ սենսորներ կօգտագործվեն բոլոր բարձրակարգ ավտոմեքենաներում: Ստորեւ մենք կներկայացնենք որոշ հաճախ օգտագործվող շարժիչի տվիչներ.
1. Կռունկների դիրքի ցուցիչ
Գործառույթ. Դա համակարգչային վերահսկվող բոցավառման համակարգում ամենակարեւոր սենսորն է, եւ դրա գործառույթը պետք է հայտնաբերել մեռած կենտրոնի լավագույն ազդանշանը, շարժիչի արագության ազդանշանը եւ ճարմանդային անկյունային ազդանշանը մուտքագրելու համար:
Տեսակը, էլեկտրամագնիսական ինդուկցիոն դահլիճի էֆեկտի ֆոտոէլեկտրական ազդեցության տեսակը
2-ը: Camshaft դիրքի ցուցիչ
1: Գործառույթ. Հավաքեք փականի կափարիչի դիրքի ազդանշանը եւ մուտքագրեք այն ECU- ին, այնպես որ ECU- ն կարող է ճշգրտել բխում է վառելիքի ներարկման հսկողության վրա:
Էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի տեսակը
Սենսորը բաղկացած է ինդուկցիայի գլխից եւ ինդուկցիոն կծիկից, որը բաղկացած է մշտական մագնիսից եւ ազդանշանային անիվի երկաթե միջուկից, եւ ազդանշանի գլխի ավարտի եւ ազդանշանային անիվի վերջի միջեւ կա մոտ 1 մմ: Երբ ազդանշանի անիվը պտտվում է, երբ ազդանշանի անիվի ատամը մոտենում է եւ թողնում է ինդուկցիայի գլուխը, ինդուկցիոն կծիկով անցնող մագնիսական հոսքը համապատասխանաբար կփոխվի ատամի եւ ատամի ակոսի հետ, եւ ինդուկցիայի ամբողջական ազդանշանը կառաջադրվի: Երբ ազդանշանը մեկ անգամ պտտվում է, ինդուկցիոն կծիկի ելքային ավարտը կստեղծի նույն քանակությամբ AC ազդանշանների, քանի որ ազդանշանային փոխանցումների քանակը, եւ ECU- ն բենզինի ազդանշանների քանակի եւ փոխհարաբերությունների միջեւ կարող է հաշվարկել բենզինի ազդանշանների քանակի եւ փոխհարաբերությունների:
Էլեկտրամագնիսական ինդուկցիոն սենսորն ունի պարզ կառուցվածքի եւ ցածր գնի առավելություններ, բայց այն ունի նաեւ թերություն, որ ելքային լարման տատանվում է շարժիչի հետ:
Ապրանքի նկար


Ընկերության մանրամասները







Ընկերության առավելությունն առավելություն

Փոխադրում

ՀՏՀ
