PC60-7 Պտտվող փականի անվտանգության փական էքսկավատոր պարագաներ Հիմնական ռելիեֆի փական

Հիդրավլիկ պոմպի վրա սոլենոիդային փականը, ընդհանուր առմամբ, ունի երկու, մեկը TVC Solenoid փականն է, մյուսը `LS-EPC Solenoid փականը, եթե վնասված է շարժիչը, կամ շարժիչը, դժվար է, կամ շարժիչը դժվար է, կամ շարժիչը դժվար է սկսել: Վերջինս պատասխանատու է վարորդի գործողությունը զգալու եւ արտաքին ծանրաբեռնվածության չափի փոփոխությունների համար, եթե վնասված է, դա կբերի թուլություն `ամբողջ մեքենայի փորելու, միկրոֆինանսավորման վատ հնարավորություն: Հարկ է նշել, որ պոմպից առաջ եւ հետո կա մեկ TVC Solenoid փական, եւ միայն մեկ LS-EPC Solenoid փական:

Էքսկավատորի ընդհանուր մեղքերի դատողությունը

Ընդհանուր մեղք 1. Շարժիչից կապույտ ծուխ

Նախեւառաջ որոշեք, թե արդյոք շարժիչի նավթի սպառումը չափազանց մեծ է վերջին ժամանակահատվածում, եթե այդպես է, կարող է լինել այն պատճառով, որ շարժիչը այրվում է յուղը: 2. Եթե նավթի սպառումը չի աճում, ստուգեք գերհզոր սարքը:

Առաջարկություն. Շարժիչային կապույտ ծուխ, ընդհանուր առմամբ մխոցով տողերի եւ մխոցի օղակի մաշվածության միջոցով մաշկը կամ գերհզոր կնիքի կրիչով առանցքային շարժումը չափազանց մեծ է, դիմեք հաճախորդների սպասարկման ներկայացուցչին:

Ընդհանուր մեղք 2. յուղի բարձր սպառում.

Ախտանիշ. 1. Ստուգեք արտահոսքի եւ սեւ ծուխը: 2. Եթե կարգավիճակը նորմալ է, ստուգեք փոշու կուտակման բոլոր օդային մուտքի խողովակները: 3. Եթե փոշու կուտակում չկա, պատրաստեք նավթի սպառման հաշվիչի պատճենը (այս ձեւը կարելի է ձեռք բերել հաճախորդների սպասարկման ներկայացուցչից):

Առաջարկ. 1. Եթե հայտնաբերվել է մխոցի մուտքի խողովակի փոշու կուտակում, խնդրում ենք այն ուղարկել սեմինար `պահպանման համար: Մեքենան նորմալ վիճակում է, եւ եթե այն գերազանցում է ստանդարտը, այն պետք է ուսումնասիրվի, վերլուծվի եւ վերանորոգվի: