Համամասնական էլեկտրամագնիսական փական SV90-G39 24V բեռնիչ հիդրավլիկ պոմպ

   CAT էքսկավատորի պոմպի բաշխման փոխանցումատուփը հիդրավլիկ յուղի մեջ

(1) Սխալ երևույթը, որը կարող է առաջանալ Carter էքսկավատորի սպասարկման ժամանակ:

(2) Carter էքսկավատորի սպասարկման պատճառի վերլուծություն Քանի որ երեք հիմնական պոմպերը տեղադրված են պոմպի բաժանված փոխանցման տուփի վրա, ըստ համակարգի վերլուծության աշխատանքային սկզբունքի, նավթի ալիքը կարող է լինել երկու մաս. մեկը պոմպի բաժանված փոխանցման տուփն է:
Քսայուղի պոմպի վրա կա հիդրավլիկ յուղի ներխուժում, այսինքն՝ երկարատև աշխատանքի պատճառով քսայուղի պոմպի կմախքի յուղի կնիքը վնասվել կամ ծերացել է, ինչի հետևանքով հիմնական պոմպ 1-ի հիդրավլիկ յուղը ներխուժում է քսայուղի պոմպ և շրջանառության միջոցով պոմպ մտնելը
Շարժվող փոխանցման տուփ, որը ժամանակի ընթացքում հոսում է իր շնչառական սարքից. Երկրորդը նավթի մղումն է հիմնական պոմպի և պոմպի պառակտման փոխանցման տուփի միջև կապի վրա, այսինքն՝ հիմնական պոմպի կմախքի յուղի կնիքի վնասման կամ ծերացման պատճառով հիմնական պոմպի բարձր ճնշման հիդրավլիկ յուղն ուղղակիորեն ներխուժում է պոմպի բաժանված փոխանցման տուփը և շնչառական ապարատից արտահոսք: Հիմնական պոմպի յուղի կնիքի փոխանցումը կամ առանցքային շարժումը կարող է նաև առաջացնել հիդրավլիկ յուղի ներխուժում քսելու համակարգ: Պատճառներն են. նավթի կնիքի տեղադրման բացը մեծ է, և պտտվող գործողությունը առաջանում է պոմպի լիսեռի շարժիչի տակ; Պոմպին միացված պտույտներՎերևում գտնվող առանցքակալների մաշվածությունը առաջացնում է պոմպի լիսեռի շառավղային արտահոսք, դեֆորմացնում է յուղի կնիքի ներքին օղակը և մեծացնում արտաքին օղակի մաքրությունը, ինչը հանգեցնում է նավթի կնիքի փոխանցման և առանցքային շարժմանը: Նավթի ճնշման երկարատև գործողությունը հանգեցնում է նրան, որ նավթի կնիքը առանցքային շարժվում է: Յուղի կնիքի կարծրացումը հանգեցնում է դրա հետ լիսեռի տրամագծի մաշվածության ուժեղացմանը, ինչի հետևանքով ավելանում է հարմարեցվածությունը:

(3) Carter էքսկավատորի սպասարկման անսարքությունների վերացումը նախ հանեք և ապամոնտաժեք պոմպի բաժանման փոխանցման տուփի քսայուղային պոմպի յուղի կնիքը, ստուգեք, արդյոք նավթի կնիքը լավ համընկնում է լիսեռի հետ, և արդյոք կա վնաս կամ ծերացում. Ստուգեք, թե արդյոք ակնհայտ մաշվածություն կա յուղի կնիքի լիսեռի տրամագծի վրա, այնուհետև որոշեք, թե արդյոք դա անսարքության տեղն է. Այնուհետև ստուգեք հիմնական պոմպի յուղի կնիքը: Ապամոնտաժեք 3 հիմնական պոմպերը, հանեք յուղի կնիքները և ստուգեք՝ արդյոք դրանց ներքին եզրերը ծերացած են կամ վնասված; Արդյոք նավթի կնիքի զսպանակը խափանում է, արդյոք լիսեռի առանցքը և շառավղը յուղի կնիքի տեղադրման ժամանակ ունեն մաշվածության նշաններ, որպեսզի որոշվի, թե արդյոք դա անսարքության մաս է: Խնդրի լուծումը հետևյալն է. կանոնավոր կերպով փոխարինեք յուղի կնիքը; Պարբերաբար մաքրել և պահպանել հիդրավլիկ համակարգի ջերմության արտանետման սարքը և պարբերաբար ստուգել համակարգի ճնշումը՝ համակարգի նորմալ ջերմության արտանետումն ապահովելու համար. Վերանորոգեք պոմպի լիսեռը փոխարինելով կամ լիսեռի ճառագայթային մաշված մասերը քրոմապատելով: