Օժանդակ փական Էքսկավատոր էլեկտրամագնիսական փականի կառավարման փական Հիմնական փական 723-46-48100

Ռելիեֆային փականը հիդրավլիկ ճնշման վերահսկման փական է, որը հիմնականում կատարում է մշտական ​​ճնշման ռելիեֆի, ճնշման կարգավորման, համակարգի բեռնաթափման և անվտանգության պաշտպանության դերը հիդրավլիկ սարքավորումներում: Քանակական պոմպի շնչափող կարգավորման համակարգում քանակական պոմպը ապահովում է մշտական ​​հոսք, երբ համակարգի ճնշումը մեծանում է, հոսքի պահանջարկը կկրճատվի, այս պահին օգնության փականը բացվում է, որպեսզի ավելցուկային հոսքը վերադառնա դեպի բաք, ապահովելու համար, որ օգնության փականի մուտքի ճնշումը, այսինքն՝ պոմպի ելքի ճնշումը մշտական ​​է: Օգնության փականը հաջորդաբար միացված է վերադարձի յուղի շղթայի վրա, և մեծանում է ռելիեֆային փականի հետևի ճնշման շարժվող մասերի կայունությունը: Համակարգի բեռնաթափման գործառույթն է միացնել էլեկտրամագնիսական փականը փոքր հոսող հոսքով միացնելը ռելիեֆային փականի հեռակառավարման միացքում: Երբ էլեկտրամագնիսը միացված է, օգնության փականի հեռակառավարման միացքը անցնում է վառելիքի բաքով: Այս պահին հիդրավլիկ պոմպը բեռնաթափվում է, իսկ օգնության փականը օգտագործվում է որպես բեռնաթափման փական: Անվտանգության պաշտպանության գործառույթը, երբ համակարգը նորմալ աշխատում է, փականը փակ է, միայն այն դեպքում, երբ բեռը գերազանցում է նշված սահմանը, բացվում է վարարը և կատարվում է գերբեռնվածությունից պաշտպանություն, որպեսզի համակարգի ճնշումն այլևս չբարձրանա:

Օգնության փականի հիմնական օգտագործումը հետևյալ երկու կետերն են.

(1) Ճնշման կարգավորում և կարգավորում. Եթե ​​օգտագործվում է քանակական պոմպից կազմված հիդրավլիկ աղբյուրում, այն օգտագործվում է պոմպի ելքային ճնշումը կարգավորելու համար՝ ճնշումը հաստատուն պահելու համար:

(2) Սահմանափակել ճնշումը: Եթե ​​օգտագործվում է որպես անվտանգության փական, երբ համակարգը նորմալ աշխատում է, ապա օգնության փականը փակ վիճակում է և սկսում է վարարել միայն այն ժամանակ, երբ համակարգի ճնշումը ավելի մեծ է, քան սահմանված ճնշումը, ինչը գերբեռնվածության պաշտպանության դեր է խաղում համակարգի վրա:

Օգնության փականի բնութագրերն են՝ փականը և բեռը ցանկանում են զուգահեռ լինել, ռելիեֆի միացքը հետ է միացված վառելիքի բաքին, իսկ մուտքի ճնշումը բացասական արձագանք է:

Ահա անմիջականորեն գործող օգնության փականի արագ տեսքը.

Ուղղակի գործող օգնության փականը օգնության փական է, որում կծիկի վրա գործող հիմնական նավթագծի հիդրավլիկ ճնշումը ուղղակիորեն հավասարակշռված է ճնշումը կարգավորող զսպանակային ուժի հետ: Ինչպես ցույց է տրված Նկար 1-ում, ուղղակի գործող օգնության փականը կազմում է երեք հիմնական կառուցվածք՝ պայմանավորված փականի պորտի տարբեր կառուցվածքային տեսակներով և ճնշում չափող մակերեսով.

Օգտագործեք սահող փականի տիպի արտահոսքի միացք, վերջի դեմքի ճնշման չափում;

Ընդունված է կոն փականի տիպի արտահոսքի նավահանգիստը, և ընդունված է նաև վերջնական դեմքի ճնշման չափման մեթոդը:

Փականի պորտի ճնշումը չափող մակերեսը և շնչափող եզրը երկուսն էլ օգտագործվում են որպես կոն:

Այնուամենայնիվ, անկախ նրանից, թե ինչպիսի կառուցվածք ունի, ուղղակի գործող օգնության փականը բաղկացած է երեք մասից, ինչպիսիք են ճնշումը կարգավորող զսպանակը և ճնշումը կարգավորող բռնակը, օգնության փականի միացքը և ճնշումը չափող մակերեսը: