Օժանդակ փական PC220-6 Էքսկավատորի անվտանգության փական 708-2L-04740
Մանրամասներ
Կնքման նյութ.Փականի մարմնի ուղղակի մշակում
Ճնշման միջավայր.սովորական ճնշում
Ջերմաստիճանի միջավայր.մեկ
Լրացուցիչ պարագաներ.փականի մարմին
Սկավառակի տեսակը.ուժային
Կիրառելի միջավայր.նավթամթերք
Ուշադրության միավորներ
Փոքր էքսկավատորների վրա կան բազմաթիվ տեսակի էլեկտրամագնիսական փականներ: Առաջին հերթին մենք պետք է իմանանք էլեկտրամագնիսական փականի աշխատանքի սկզբունքը։ Պեղող մեքենաների էլեկտրամագնիսով փականը մղում է փականի միջուկը՝ սեղմված օդի ուղղությունը վերահսկելու համար, որպեսզի վերահսկի օդաճնշական շարժման անջատիչի ուղղությունը: Էլեկտրամագնիսական ուղղորդիչ փականը, ըստ տարբեր պահանջների, կարող է հասնել երկու եռակողմ, երկու հնգակողմ և այլն:
Նախ, էլեկտրամագնիսական փականի կառուցվածքը` կծիկ, մագնիս, էժեկտորային ձող:
Փոքր էքսկավատորի էլեկտրամագնիսական փականի աշխատանքի սկզբունքն այն է, որ երբ կծիկը միանում է հոսանքին, այն առաջացնում է մագնիսականություն, ձգում է միմյանց մագնիսի միջոցով, մագնիսը քաշում է էժեկտորի ձողը, անջատում է հոսանքը, մագնիսը և արտանետման ձողը։ զրոյացվում են, և շահագործման գործընթացը ավարտված է:
Երկրորդ, էլեկտրամագնիսը, որն օգտագործվում է էլեկտրամագնիսական փականը փոքր էքսկավատորի վրա գործարկելու համար, բաժանված է AC և DC
AC էլեկտրամագնիսների լարումը ընդհանուր առմամբ 220 Վ է, որը բնութագրվում է մեծ մեկնարկային ուժով, հետընթացի կարճ ժամանակով և ցածր գնով: Այնուամենայնիվ, երբ փականի միջուկը բավականաչափ խրված չէ, և երկաթի միջուկը չի ներծծվում, էլեկտրամագնիսը հեշտությամբ այրվում է ավելորդ հոսանքի պատճառով, ուստի աշխատանքի հնարավորությունը թույլ է, գործողությունը ազդում է, և կյանքը կարճ է: DC էլեկտրամագնիսի լարումը հիմնականում 24 Վ է, և դրա առավելությունն այն է, որ այն աշխատում է հուսալիորեն, չի այրվի սպորի կպչման պատճառով և ունի երկար կյանք։
Երրորդ, էլեկտրամագնիսական փականների դասակարգումը
1, ուղղակի գործող էլեկտրամագնիսական փական
Երբ հոսանքը միացված է, էլեկտրամագնիսական կծիկի կողմից առաջացած էլեկտրամագնիսական ուժը բարձրացնում է փակող կտորը նստատեղից, և փականը կանչվում է: Երբ հոսանքն անջատված է, էլեկտրամագնիսական փականը անհետանում է, զսպանակը սեղմում է փակման հատվածը նստատեղի վրա, և փականը փակվում է։ Այն բնութագրվում է վակուումում նորմալ գործարկմամբ, բացասական ճնշմամբ և զրոյական ճնշմամբ, սակայն տրամագիծը սովորաբար 25 մմ-ից ոչ ավելի է:
2, փորձնական էլեկտրամագնիսական փական
(Պիլոտային էլեկտրամագնիսական փականի աշխատանքի սկզբունքը)
Երբ միացված է, էլեկտրամագնիսական ուժը բացում է փորձնական անցքը, վերին խցիկի ճնշումը արագորեն իջնում է՝ ձևավորելով ցածր և բարձր ճնշման տարբերություն փակման մասի շուրջ, հեղուկի ճնշումը մղում է փակման մասը դեպի վեր շարժվել, և փականը բացվում է: Երբ հոսանքն անջատված է, զսպանակային ուժը փակում է օդաչուական անցքը, և մուտքի ճնշումը ցածր և բարձր ճնշման տարբերություն է ստեղծում փականի փակման մասի շուրջ շրջանցիկ անցքի միջով արագ, և հեղուկի ճնշումը մղում է փակող մասը շարժվել դեպի ներքև և փակել: փական. Այն բնութագրվում է հեղուկի ճնշման միջակայքի բարձր վերին սահմանով և կարող է տեղադրվել կամայականորեն (հարմարեցված է), բայց պետք է համապատասխանի հեղուկի ճնշման տարբերության պայմաններին: