Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Պտուտակային փամփուշտ փականի հոսքի վերահսկման փական LFR10-2A-K

Կարճ նկարագրություն.


  • Մոդել:LFR10-2A-K
  • Ծագման վայրը՝Չժեցզյան, Չինաստան
  • Ապրանքանիշի անվանումը:FYLING BULL
  • Կառուցվածքը::Պտտվող
  • Հզորությունը:12V 24V
  • Չափ (L*W*H):ստանդարտ
  • Փականի տեսակը:Հիդրավլիկ փական
  • Նյութական մարմին:ածխածնային պողպատ
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Մանրամասներ

    Փականի գործողություն.կարգավորել ճնշումը

    Տեսակ (ալիքի գտնվելու վայրը):Ուղղակի գործող տեսակ

    Ծածկույթի նյութ.լեգիրված պողպատ

    Կնքման նյութ.ռետինե

    Ջերմաստիճանի միջավայր.նորմալ մթնոլորտային ջերմաստիճան

    Կիրառելի արդյունաբերություններ.մեքենաներ

    Սկավառակի տեսակը.էլեկտրամագնիսականություն

    Կիրառելի միջավայր.նավթամթերք

    Ուշադրության միավորներ

    Ճնշման փոխհատուցման փական

    Ըստ ամբողջ հիդրավլիկ շղթայում ճնշման փոխհատուցման փականի դիրքի, բեռի զգայուն ճնշման փոխհատուցման կառավարման համակարգը կարող է նաև բաժանվել նախափական ճնշման փոխհատուցման բեռի զգայուն համակարգի և հետփական ճնշման փոխհատուցման բեռի զգայուն համակարգի: Նախնական փականի փոխհատուցումը նշանակում է, որ ճնշման փոխհատուցման փականը դասավորված է նավթի պոմպի և հսկիչ փականի միջև, իսկ հետփականի փոխհատուցումը նշանակում է, որ ճնշման փոխհատուցման փականը դասավորված է հսկիչ փականի և մղիչի միջև: Փականից հետո փոխհատուցումն ավելի առաջադեմ է, քան փականից առաջ, հիմնականում պոմպի յուղի անբավարար մատակարարման դեպքում: Եթե ​​պոմպի յուղի մատակարարումը անբավարար է, հիմնական փականը, որը փոխհատուցվում է փականի առաջ, կհանգեցնի ավելի մեծ հոսքի դեպի թեթև բեռ և ավելի քիչ հոսք դեպի ծանր բեռ, այսինքն՝ թեթև բեռը արագ է շարժվում, և յուրաքանչյուր մղիչ չի համաժամանակացվում: երբ կատարվում է բարդ գործողություն. Այնուամենայնիվ, փականից հետո փոխհատուցումը նման խնդիր չունի, այն համամասնորեն կբաշխի պոմպի կողմից տրամադրվող հոսքը և կհամաժամացնի բոլոր ակտիվացնող տարրերը բարդ գործողության ընթացքում: Բեռի սենսորային համակարգը բաժանված է նախնական փականային փոխհատուցման և հետփականային փոխհատուցման: Երբ միաժամանակ գործում են երկու կամ ավելի բեռներ, եթե հիմնական պոմպի կողմից տրամադրվող հոսքը բավարար է համակարգի պահանջվող հոսքին բավարարելու համար, ապա փականից առաջ փոխհատուցման և հետփականային փոխհատուցման գործառույթները միանգամայն նույնն են: Եթե ​​հիմնական պոմպի կողմից տրամադրվող հոսքը չի կարող բավարարել համակարգի պահանջվող հոսքը, ապա փականի առաջ փոխհատուցումը հետևյալն է. այլ բեռների նկատմամբ, երբ բավարարվում են փոքր բեռի հոսքի պահանջները. Հետփականային փոխհատուցման իրավիճակը հետևյալն է. յուրաքանչյուր բեռնվածքի հոսքի մատակարարման կրճատում նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ (փականի բացում)՝ համակարգված գործողության արդյունքի հասնելու համար: Այսինքն, երբ հիմնական պոմպի կողմից տրամադրվող հոսքը չի կարող բավարարել համակարգի պահանջվող հոսքը, փականից առաջ փոխհատուցվող հոսքի բաշխումը կապված է բեռի հետ, մինչդեռ փականից հետո փոխհատուցվող հոսքի բաշխումը կապված չէ բեռի հետ, այլ միայն. կապված հիմնական փականի բացման քանակի հետ:

    Ապրանքի ճշգրտում

    1687584355436
    1687584284077

    Ընկերության մանրամասները

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Ընկերության առավելությունը

    1685428788669

    Տրանսպորտ

    08

    ՀՏՀ

    1683338541526

    Հարակից ապրանքներ


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Առնչվող ապրանքներ