Sk200-6e էքսկավատոր Հիմնական հրացանի ռելիեֆի փականը YN22V00001F8
Մանրամասներ
Չափս (L * W * H):ստանդարտ
Փականի տեսակը.Solenoid հակադարձող փական
Temperature երմաստիճանը20 ~ + 80
Temperature երմաստիճանի միջավայրը.Նորմալ ջերմաստիճան
Կիրառելի արդյունաբերություններ.մեքենաներ
Drive- ի տեսակը.էլեկտրամագնիսություն
Կիրառելի միջին.Նավթամթերք
Միավորներ ուշադրության համար
Համակարգի ճնշումը ցածր է, ճշգրտումը անարդյունավետ է, եւ համապատասխան միջոցներ պետք է ձեռնարկվեն հետեւյալ պատճառներով.
1) փորձնական ռելիեֆի փականի արտանետվող նավահանգիստը արգելափակված է եւ չի արգելափակվում, եւ կառավարման յուղը ճնշում չունի, ուստի համակարգը ճնշում չունի, եւ արտանետման նավահանգիստը պետք է խստորեն կնքվի.
2) հեռակառավարման նավթի միացումը, որը կապված է հեռակառավարման փականի հեռավոր կառավարման պորտի կողմից, նավթը վերադառնելու համար բաքը վերահսկելու համար, այնպես որ համակարգում ճնշում չկա: Հեռակառավարման նավթի միացումը պետք է ստուգվի, եւ վերահսկիչ նավթի նավթի միացումը պետք է փակվի բաք:
3) Փորձնական ռելիեֆի փականի խցանման խոռոչը արգելափակված է, ինչը հանգեցնում է համակարգում որեւէ ճնշում: Պետք է մաքրվի խոնավացման անցքը, իսկ նավթը փոխարինեց.
4) անհայտ կորած կոնքի փականը կամ պողպատե գնդակը կամ ճնշման կարգավորող աղբյուրը պետք է փոխարինվեն ժամանակին.
5) Արտահոսքի փականը խրված է կեղտով լիովին բաց դիրքում եւ պետք է ժամանակին մաքրվի.
6) հիդրավլիկ պոմպ ոչ մի ճնշում, պետք է զբաղվի հիդրավլիկ պոմպի ձախողմամբ.
7) Համակարգի բաղադրիչները կամ խողովակաշարի վնասը եւ մեծ քանակությամբ նավթի արտահոսք, պետք է ժամանակին ստուգվեն `վերանորոգելու կամ փոխարինելու համար:
Համակարգի ճնշումը չափազանց մեծ է, ճշգրտումը անարդյունավետ է, եւ համապատասխան միջոցներ պետք է ձեռնարկվեն հետեւյալ պատճառներով.
1) օդաչու փականի հիմնական փականից հսկիչ նավթի միացումն արգելափակված է, օդաչուի փականը չի վերահսկում նավթի ճնշումը, ստուգեք նավթի միացումը `այն կապվելու համար:
2) Փորձնական փականի ներքին ջրահեռացման պորտը արգելափակված է կեղտով, եւ փորձնական փականը չի կարող վերահսկել ճնշումը: Պետք է մաքրվի օդաչուի փականի ներքին նավթի արտանետման նավահանգիստը.
3) Խոնավացման անցքի մաշվածությունը չափազանց մեծ է, հիմնական գնդիկի երկու ծայրերում նավթի ճնշման մնացորդը, սլայդային փականը չի կարող բացվել, որը պետք է սեղմվի խոնավության անցքի մեջ գտնվող չժանգոտվող պողպատից կամ նուրբ փափուկ մետաղալարով:
4) Նավթի աղտոտումը, սլայդային փականը խրված է փակ դիրքում:
Համակարգի ճնշումը չի կարող մեծացվել, եւ համապատասխան միջոցներ պետք է ձեռնարկվեն հետեւյալ պատճառներով.
1) Փորձնական փականի հեռակառավարման նավահանգիստը վատ կնքված է եւ պետք է խստորեն կնքվի.
2) փորձնական փական հեռակառավարման նավթի միացման հսկիչ փականը եւ խողովակաշարը վատ կնքված են եւ պետք է խստորեն կնքվեն.
3) Սլայդ փականի լուրջ ներքին արտահոսքը, արտահոսքի փականը արտահոսքի փականում պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի.
4) յուղի աղտոտումը, սլայդ փականը խրված է, պետք է մաքրվի յուղը փոխարինելու համար.
5) Cone փականը կամ պողպատե գնդակը եւ փեղկավոր նստատեղը, որոնք նավթի վատ արտահոսքով, պետք է փոխարինվեն գնդիկով կամ կոնաձեւ փական 6) Փոքրիկ փականի միջոցով նավթի հոսքը մաքրելու համար անհրաժեշտ է մաքրող միջոց:
Ապրանքի ճշգրտում



Ընկերության մանրամասները







Ընկերության առավելությունն առավելություն

Փոխադրում

ՀՏՀ
