Հարմար է Isuzu 6HK1 04226-E0040/294200-0670 վառելիքի ավտոմեքենայի պարագաների համար

Եթե ​​վառելիքի հաշվառման միավորը վնասված է, վառելիքի ներարկիչի ներարկումը կկտրվի, և նավթի մուտքի հաշվառման էլեկտրամագնիսական փականը ամբողջությամբ փակ է, ինչը կարող է կանխել նավթի երկաթուղու ճնշման շարունակական բարձրացումը:

Վառելիքի հաշվառման միավորը շատ ճշգրիտ բաղադրիչ է, և եթե դուք սովորաբար օգտագործում եք անորակ բենզինի զտիչ, դա կարող է վնասել վառելիքի հաշվառման միավորը: Բենզինի ֆիլտրը կարող է զտել բենզինի խոնավությունը և կեղտը, եթե ցածր բենզինի ֆիլտրի օգտագործումը կհանգեցնի բենզինի խոնավության կամ կեղտերի ավելացմանը, ինչը կհանգեցնի վառելիքի հաշվառման միավորի վնասմանը:

Վառելիքի հաշվառման միավորը տեղադրված է բարձր ճնշման նավթի պոմպի ընդունման դիրքում: Այս մասը կարող է հարմարեցնել վառելիքի մատակարարումը և ճնշումը: Այս մասը վերահսկվում է էկյու-ի կողմից։ Եթե ​​վառելիքի հաշվառման միավորը վնասված է, ապա անսարքության լույսը կվառվի վահանակի վրա, և ecu-ն կդադարեցնի վառելիքի ներարկումը շարժիչին: Եթե ​​այս ձախողումը տեղի է ունենում վարելիս, ապա այս պահին անհրաժեշտ է քարշակ:

Ավտոմոբիլային վառելիքի հաշվառման միավոր, որը նաև հայտնի է որպես վառելիքի չափման համամասնական փական, մենք կարող ենք դիտվել որպես կարգավորվող չափի ծորակ, այն տեղադրված է բարձր ճնշման նավթի պոմպի մուտքի դիրքում, կարգավորվում է ECU-ով և օգտագործվում է վառելիքի մատակարարումը և վառելիքը կարգավորելու համար։ ճնշման արժեքը.

Նավթի պոմպի հաշվառման միավորը համամասնական էլեկտրամագնիսական փական է, որը նախագծային կառուցվածքից կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ մեկը սովորաբար բաց հաշվառման միավոր է, իսկ մյուսը՝ սովորաբար փակ չափիչ միավոր:

1, սովորաբար բաց չափիչ միավորը հիմնականում հարմար է տրանսպորտային միջոցների համար: Երբ հսկիչ կծիկը միացված չէ, վառելիքի հաշվառման միավորը միացված է՝ ապահովելու համար վառելիքի առավելագույն հոսքը դեպի նավթի պոմպ: ECU-ն մեծացնում կամ նվազեցնում է նավթի ծավալը՝ փոխելով բարձր ճնշման նավթի պոմպի խաչմերուկի տարածքը իմպուլսային ազդանշանով: Մի խոսքով, փականը չի անջատվում, երբ այն միացված չէ, որքան մեծ է հոսանքը, այնքան փականը փակ է: