Ճնշման կառավարման փական Mercedes-Benz օդային կասեցման համար A2213201704

Mercedes-Benz օդային կասեցման աշխատանքային սկզբունքի բացատրություն

1, հորիզոնական հսկողություն և հորիզոնական ճշգրտման գործառույթ

Օդային կասեցման համակարգի առաջին երկու գործառույթները փոխադարձաբար վերահսկվում են և կարելի է բաժանել հետևյալ երեք վիճակների.

(1) Փակ պահման պետություն.

Երբ մեքենան բարձրացնեն, համակարգը կփակի համապատասխան էլեկտրամագնիսական փականները, և համակարգիչը կհիշի մեքենայի թափքի բարձրությունը՝ ընկնելուց հետո մեքենայի սկզբնական բարձրությունը պահպանելու համար:

(2) Նորմալ վիճակ, այսինքն՝ շարժիչի աշխատանքային վիճակ.

երբ մեքենան կայանված է, եթե մեքենայի մարմնի բարձրությունը փոխվում է ավելի քան 10 մմ-ով որոշակի դռան կամ բեռնախցիկի կափարիչը բացելուց հետո, համակարգը կվերակարգավորի մեքենայի թափքի բարձրությունը. Վարելու ընթացքում, եթե մարմնի բարձրությունը փոխվում է ավելի քան 20 մմ, համակարգը կվերափոխի մարմնի բարձրությունը յուրաքանչյուր 15 մԻն-ում:

(3) Արթնանալու վիճակ (աշխատանքային ժամանակը մոտ 1 րոպե է).

Երբ համակարգի կառավարման միավորը արթնանում է հեռակառավարման բանալին, դռան անջատիչը և բեռնախցիկի կափարիչի անջատիչը, համակարգը կստուգի մեքենայի թափքի բարձրությունը մեքենայի մարմնի մակարդակի սենսորի միջոցով: Եթե ​​մեքենայի թափքի բարձրությունը 30 մմ-ից ցածր է սովորական բարձրությունից, գազի պահեստավորման բաքը ճնշում կապահովի մեքենայի թափքը նորմալ բարձրության վրա բարձրացնելու համար, և ճնշման պահպանման բաքի ճնշումն այս պահին պետք է լինի 1,1 ՄՊա-ից ավելի: ժամանակ; Եթե ​​մեքենայի թափքի բարձրությունը 65 մմ-ից ավելի ցածր է նորմալ բարձրությունից, իսկ ճնշման պահպանման բաքի ճնշումը 1,1 ՄՊա-ից պակաս է, ապա համակարգը կհրամայի օդային պոմպին աշխատել՝ ճնշում ապահովելու համար, որպեսզի մեքենայի մարմնի բարձրությունը հասնի: --63 մմ, և մարտկոցի լարումն այս պահին պետք է լինի 12,4 Վ-ից մեծ; Եթե ​​բեռնաթափման պատճառով մեքենայի թափքի բարձրությունը ավելացվի ավելի քան 10 մմ-ով, ապա համակարգը կհրաժարվի մեքենայի թափքի նորմալ բարձրության իջեցումից:

2. ADS ֆունկցիա

ADS ֆունկցիան կարող է հարմարեցնել հարվածային կլանիչի կարծրությունն ու փափկությունը: Շոկի կլանիչն ունի երեք փոխանցում՝ նորմալ, Microsoft և կոշտ։ Այս գործառույթը կարելի է կառավարել տնակում գտնվող կառավարման կոճակով:

Մեքենայի թափքի հորիզոնական ճշգրտման գործառույթը կարող է գործարկվել նաև մեքենայի մարմնի կառավարման կոճակի միջոցով, որը գտնվում է խցիկում: Երբ սեղմում եք կոճակը, մեքենայի թափքն ինքնաբերաբար կբարձրանա 25 մմ-ով, այնուհետև նորից սեղմեք մեքենայի թափքը՝ նորմալ վիճակին վերադառնալու համար: Նորմալ վիճակը վերաբերում է մեքենայի բարձրությանը, որը պահվում է համակարգի կառավարման համակարգչում, երբ այն դուրս է գալիս գործարանից: