Ջերմակայուն պլաստիկ փաթեթի տիպի փոքր էլեկտրամագնիսական փականի կծիկ AN1024
Մանրամասներ
Կիրառելի արդյունաբերություններ.Շինանյութերի Խանութներ, Մեքենաների վերանորոգման Խանութներ, Արտադրական Գործարան, Ֆերմերային տնտեսություններ, Մանրածախ առևտուր, Շինարարական աշխատանքներ, Գովազդային ընկերություն
Ապրանքի անվանումը:Solenoid կծիկ
Նորմալ լարման:AC24V DC24V DC12V
Նորմալ հզորություն (AC):8 VA
Նորմալ հզորություն (DC):3W 10W 13W
Մեկուսացման դաս.Ֆ, Հ
Միացման տեսակը:6.3*0.8 մմ
Այլ հատուկ լարում.Կարգավորելի
Այլ հատուկ հզորություն.Կարգավորելի
Ապրանքի համարը:SB089
Ապրանքի տեսակը:AN1024
Մատակարարման ունակություն
Վաճառվող միավորներ. մեկ հատ
Մեկ փաթեթի չափսը՝ 7X4X5 սմ
Մեկական համախառն քաշը՝ 0,300 կգ
Ապրանքի ներկայացում
Շարժիչի ինդուկտիվության, ինդուկտիվ կծիկի, էլեկտրամագնիսական կծիկի հաշվառման մեթոդ
1. Շարժիչի ինդուկտիվության հաշվառման մեթոդ Շարժիչի ինդուկտիվության հաշվառումը (հնարավոր է, ռեակտիվության հաշվառումը, երկուսի միջև տարբերությունը 2×Txf էլեկտրական անկյունային հաճախականությունն է) որոշում է շարժիչի գործառույթը, որը շարժիչի վերլուծության և նախագծման հիմնական պարամետրն է:
2. Միատեսակ օդային բացվածքով շարժիչների համար, ինչպիսիք են ասինխրոն շարժիչները, քանի որ մագնիսական պոտենցիալ ալիքը և մագնիսական խտության ալիքը ունեն նույն ձևը, դրանք տարբերվում են միայն օդային բացերի թափանցելիության հաստատունով, ուստի միայն մագնիսական խտության ալիքը պետք է ինտեգրվի։ ստացեք հոսքի կապ և ինդուկտիվություն: Անհավասար օդային բացերով շարժիչների համար, ինչպիսիք են սինխրոն շարժիչները և անջատված դժկամությամբ շարժիչները, մագնիսական խտության ալիքը կախված է ոչ միայն մագնիսական ներուժից, այլև օդային բացվածքի ձևից: Օդի անհավասար բացվածքի պատճառով ավելի դժվար է հաշվարկել ինդուկտիվությունը: Այս պահին կարելի է ընտրել երկու մեթոդ. Մեկը վերջավոր տարրերի մեթոդն է: Քանի դեռ մոդելը կառուցված է, ծրագրաշարը ակտիվորեն հաշվարկելու է մագնիսական խտությունը և ինդուկտիվությունը: Բայց երբեմն անհրաժեշտ է իմանալ ինդուկտիվության վերլուծական լուծումը, որը հարմար է շարժիչի որակական վերլուծության համար։ Այս պահին կարելի է օգտագործել այսպես կոչված թափանցելիության ֆունկցիայի վերլուծության մեթոդը: Անալիզի թափանցիկության ֆունկցիայի մեթոդը Ֆուրիեի կողմից օդային բացվածքի մագնիսական ուղղորդված ալիքների քայքայումն է` հաստատուն անդամներ, հիմնարար ալիքներ և բարձր կարգի մագնիսական առաջնորդվող ալիքներ ստանալու համար: Օդային բացվածքի թափանցելիության ֆունկցիայում Ֆուրիեի գործակիցը որոշելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել վերջավոր տարրերի մեթոդը՝ օդային բացվածքի հատուկ թափանցելիության կորերի ընտանիքը ստուգելու համար: Որոշելով օդային բացվածքի թափանցելիության ֆունկցիան՝ մենք կարող ենք հաշվարկել օդի բացվածքի մագնիսական խտությունը = օդի բացվածքի մագնիսական ներուժը × օդի բացվածքի թափանցելիության ֆունկցիան: Երբ ձեռք է բերվում օդի բացվածքի մագնիսական խտությունը, հոսքի կապը և ինդուկտիվությունը կարող են հաշվարկվել նույն ինտեգրման մեթոդով, ինչ օդային բացվածքի միատեսակ շարժիչի մեթոդով:
Ապրանքի նկարը
Ընկերության մանրամասները
Ընկերության առավելությունը
Տրանսպորտ
ՀՏՀ
Հարակից ապրանքներ
