TM81902 հիդրավլիկ պոմպի համամասնական պիլոտային էլեկտրամագնիսական փական

Հիդրավլիկ էլեկտրամագնիսական փականի անսարքությունների վերացում
Հիդրավլիկ էլեկտրամագնիսական փականի խափանումն ուղղակիորեն կազդի հակադարձ փականի և կարգավորիչ փականի գործողության վրա, և ընդհանուր սխալներն այն են, որ էլեկտրամագնիսական փականը չի գործում, ինչը պետք է ստուգվի հետևյալ կողմերից.
1. Հիդրավլիկ էլեկտրամագնիսական փականի միակցիչը ազատ է կամ մետաղալարերի ծայրը անջատված է, հիդրավլիկ էլեկտրամագնիսական փականը էլեկտրական չէ, և մետաղալարերի ծայրը կարող է ամրացվել;
2, հիդրավլիկ էլեկտրամագնիսական կծիկը այրվել է, կարող եք հեռացնել հիդրավլիկ էլեկտրամագնիսական փականի լարերը, մուլտիմետրի չափմամբ, եթե բաց է, այրվել է էլեկտրամագնիսական կծիկը: Պատճառն այն է, որ կծիկը խոնավ է, ինչը հանգեցնում է վատ մեկուսացման և մագնիսական արտահոսքի, ինչի հետևանքով կծիկի հոսանքը չափազանց մեծ է և այրվում, ուստի անհրաժեշտ է կանխել անձրևի ներթափանցումը էլեկտրամագնիսական փականի մեջ: Բացի այդ, գարունը չափազանց ուժեղ է, ռեակցիայի ուժը չափազանց մեծ է, կծիկի պտույտները շատ քիչ են, և ներծծումը բավարար չէ, կարող է նաև այրել կծիկը:
3, հիդրավլիկ էլեկտրամագնիսական փականը խրված է. էլեկտրամագնիսական փականի թեւ և կծիկ փոքր բացվածքով (0,008 մմ-ից պակաս), ընդհանուր առմամբ մեկ հավաքույթ, երբ կան մեխանիկական կեղտեր կամ շատ քիչ յուղ, հեշտ է խրվել: Բուժման մեթոդը կարող է լինել պողպատե մետաղալար, որը անցնում է գլխի փոքր անցքով, որպեսզի այն ետ դարձնի:
Հիմնական լուծումը էլեկտրամագնիսական փականը հեռացնելն է, կծիկը և կծիկի թևը հանելն է, մաքրել հատուկ մաքրող միջոցով և այլն, որպեսզի կծիկը ճկուն լինի փականի թեւում: Ապամոնտաժելիս պետք է ուշադրություն դարձնել յուրաքանչյուր բաղադրիչի հավաքման հաջորդականությանը և արտաքին լարերի դիրքին, որպեսզի նորից հավաքվեն և լարերը ճիշտ հաղորդվեն, և ստուգվի, թե արդյոք նավթի ցողման անցքը խցանված է, և արդյոք քսայուղը բավարար է: