Գործնականում օգտագործվում է երկու տեսակի թթվածնի սենսորներ, ցիրկոնիա թթվածնի սենսոր եւ Titania թթվածնի ցուցիչ: Թթվածնի ընդհանուր սենսորները բաժանված են մեկ կապարի, կրկնակի կապարի եւ երեք կապարի: Միայնակ կապարը ցիրկոնիա թթվածնի ցուցիչ է. Կրկնակի կապարի տիտան օքսիդի թթվածնի ցուցիչ; Թթվածնի ցուցիչը երեք գլխարկով ջեռուցվող ցիրկոնիա թթվածնի ցուցիչ է: Սկզբունքորեն, երեք առաջատարով թթվածնի ցուցիչը չի կարող փոխարինվել:

Թթվածնի սենսորը չհաջողվի, էլեկտրոնային վառելիքի ներարկման համակարգի համակարգիչը չի կարողանա ստանալ թթվածնի կոնցենտրացիայի տեղեկատվությունը արտանետվող խողովակով, այնպես որ օդային վառելիքի հարաբերակցությունը չի կարող վերականգնել շարժիչի վառելիքի սպառումը եւ շարժիչը: Հետեւաբար, ժամանակի ընթացքում պետք է իրականացվի խնդիրների լուծում կամ փոխարինում:

Թթվածնի ցուցիչի ընդհանուր սխալներ

Թթվածնի ցուցիչի թունավորում

Թթվածնի սենսորի թունավորումը կանխելու համար սովորական եւ դժվար մեղք է, հատկապես մեքենաների համար, որոնք հաճախ օգտագործում են առաջատար բենզին: Նույնիսկ թթվածնի նոր սենսորը կարող է աշխատել միայն հազարավոր կիլոմետրերով: Եթե ​​կա միայն թեթեւակի թունավորումներ, ապա օգտագործվում է մի տուփ չկատարված բենզինի տուփ, թթվածնի սենսորի մակերեւույթի վրա առաջատարը կարող է վերացվել, եւ այն կարող է վերականգնվել նորմալ աշխատանքին: Այնուամենայնիվ, արտանետվող բարձր ջերմաստիճանի պատճառով առաջատարը հաճախ ներխուժում է իր ինտերիերը, ինչը խանգարում է թթվածնի իոնների տարածմանը եւ թթվածնի ցուցիչն անարդյունավետ է դարձնում: Այս պահին այն կարող է փոխարինվել միայն:

Բացի այդ, սովորական է թթվածնի սենսորների համար սիլիկոնային թունավորումից տառապել: Ընդհանրապես, սիլիկոնային երկօքսիոդը, որը ստեղծվել է գազոլոնային եւ քսայուղով յուղի մեջ պարունակվող սիլիկոնային միացությունների այրման եւ սիլիկոնային ռետինե կնքման ոչ պատշաճ օգտագործմամբ սիլիկոնային գազով, թթվածնի ցուցիչն անարդյունավետ կդարձնի, ուստի անհրաժեշտ է օգտագործել բարձրորակ վառելիք եւ քսայուղ: Վերականգնելիս ռետինե բաճկոնը պետք է ճիշտ ընտրվի եւ տեղադրվի, եւ սենսորը չպետք է պատված լինի լուծիչներով եւ արտադրողի կողմից նշված հակամանրացուցիչ գործակալներին: