XKAL00050 Էքսկավատոր R160W9A R170W7 էլեկտրամագնիսական փականի կծիկ
Մանրամասներ
Վճարում՝ TT.Money Gram.Western Union: Paypal
Կիրառելի ոլորտներ՝ շինանյութերի խանութներ, մեքենաների վերանորոգման խանութներ, արտադրական գործարան, ֆերմերային տնտեսություններ, մանրածախ առևտուր, շինարարական աշխատանքներ Գովազդային ընկերություն
Ցուցասրահի գտնվելու վայրը. չկա
Մատակարարման ունակություն
Վաճառվող միավորներ. մեկ հատ
Մեկ փաթեթի չափսը՝ 7X4X5 սմ
Մեկական համախառն քաշը՝ 0,300 կգ
Ապրանքի ներկայացում
Էլեկտրամագնիսական փականը ունի երկու մաս՝ էլեկտրամագնիսական կծիկ և մագնիսական միջուկ, և մեկ կամ մի քանի անցքերով փականի մարմին: Երբ էլեկտրամագնիսական փականի կծիկը միացված է կամ անջատված է, մագնիսական միջուկի աշխատանքը կստիպի հեղուկն անցնել փականի մարմնի միջով կամ անջատվել՝ փոխելով հեղուկի ուղղությունը: Երբ հոսանքն անցնում է կծիկի միջով, էլեկտրամագնիսական փականի կծիկը կարող է այրվել: Իհարկե, այրման պատճառը կարող է տարբեր լինել: Եկեք նայենք, թե ինչու է էլեկտրամագնիսական փականի կծիկը այրվել:
Արտաքին պատճառներ.
Էլեկտրամագնիսական փականի անխափան աշխատանքը սերտորեն կապված է հեղուկ միջավայրի մաքրության հետ: Շատ լրատվամիջոցներ կունենան որոշ մանր մասնիկներ կամ մեդիա կալցիֆիկացում: Այս փոքրիկ նյութերը կամաց-կամաց կկցվեն փականի սրտին և աստիճանաբար կարծրանան: Շատերը պարզեցին, որ նախորդ գիշեր այն դեռ նորմալ էր աշխատում, և հաջորդ առավոտյան էլեկտրամագնիսական փականը հնարավոր չէր բացել: Երբ այն հանվեց, փականի մեջ կար կալցիֆիկացված նստվածքների հաստ շերտ: Նման իրավիճակը սովորական է, և դա նաև հիմնական գործոնն է, որը հանգեցնում է էլեկտրամագնիսական փականի այրմանը, քանի որ երբ փականի սիրտը խրված է, FS=0, իսկ հետո I=6i, հոսանքը կմեծանա վեց անգամ, իսկ սովորական կծիկը հեշտությամբ կվառվի։
Ներքին պատճառներ.
Էլեկտրամագնիսական փականի կծիկի թևի և փականի միջև տեղավորվելը շատ փոքր է (0.008 մմ-ից պակաս), որը սովորաբար տեղադրվում է մեկ կտորով: Երբ մեխանիկական կեղտեր են մտնում կամ քսայուղը շատ քիչ է, հեշտ է խրվել: Բուժման մեթոդը կարող է լինել պողպատե մետաղալարը գլխի փոքրիկ անցքից ծակելը, որպեսզի այն ետ ցատկի: Հիմնական լուծումը էլեկտրամագնիսական փականը հեռացնելն է, փականի միջուկը և փականի միջուկի թևը հանելը և CCI4-ի օգտագործումը: Մաքրում, որը նպաստում է փականի միջուկի ճկունությանը փականի թեւում: Ապամոնտաժելիս ուշադրություն դարձրեք յուրաքանչյուր մասի տեղադրման հաջորդականությանը և արտաքին լարերի դիրքին, նորից հավաքեք և լարեք ճիշտ, և ստուգեք, թե արդյոք նավթի ներարկման անցքը խցանված է, և արդյոք քսայուղը բավարար է: Եթե էլեկտրամագնիսական փականի կծիկը այրվել է, ապա էլեկտրամագնիսական փականի լարերը կարելի է հեռացնել և չափել մուլտիմետրով: Եթե այն բաց է, այրված է էլեկտրամագնիսական փականի կծիկը: Պատճառն այն է, որ կծիկը թաց է, ինչը հանգեցնում է վատ մեկուսացման և մագնիսական արտահոսքի, ինչը հանգեցնում է ավելորդ հոսանքի և կծիկի այրման, ուստի անձրևը կանխվում է էլեկտրամագնիսական փական մտնելուց: Բացի այդ, զսպանակը ամուր է, հետադարձ ուժը չափազանց մեծ է, կծիկի պտույտների թիվը չափազանց փոքր է, և ներծծող ուժը անբավարար է, ինչը կարող է նաև նպաստել կծիկի այրմանը: Արտակարգ իրավիճակների դեպքում կծիկի վրա ձեռքի կոճակը կարող է նորմալ աշխատել՝ ավարտելու «0» դիրքը և հարվածելով «1» դիրքին՝ այդպիսով հուշելով փականը բացել: