Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

0042 Կնքված միակցիչ LPG CNG փոխարինող Solenoid Coil

Կարճ նկարագրություն.


  • Ապրանքի խմբավորում.Solenoid փական կծիկ
  • Վիճակը:Նոր
  • Մարկետինգի տեսակը.Սովորական արտադրանք
  • Ծագման վայրը.Zhejiang, Չինաստան
  • Ապրանքանիշի անվանումը:Թռչող ցուլ
  • Երաշխիք.1 տարի
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Մանրամասներ

    Կիրառելի արդյունաբերություններ.Շինանյութի խանութներ, մեքենաներ վերանորոգում, արտադրական բույսեր, ֆերմերներ, մանրածախ, շինարարական աշխատանքներ, գովազդային ընկերություն
    Մոդել:A5 Sportback
    Բարձրություն:29.2 մմ
    Լայնություն.25.0 մմ
    Վալտաժ.12V 24V 28V 110V 220V
    Դիմադրություն.3 Օմ
    Իշխանություն.48watt
    Մեկուսիչ դաս. H
    Պաշտպանության դաս.IP65, IP67, IP68

    Փաթեթավորում

    Վաճառքի միավորներ. Մեկ կետ
    Մեկ փաթեթի չափը, 7x4x5 սմ
    Մեկ համախառն քաշը `0.300 կգ

    Solenoid փական.

    Solenoid փականի կծիկը 29 մմ բարձրությամբ եւ 9 մմ ներքին տրամագծով:
    1. Երկաթուղային ցողացվող կծիկին դատելու համար պայմաններ. Ստուգեք, արդյոք մետաղալարերի գոտու արմատում կա օդի արտահոսք եւ չորս կծիկների դիմադրությունը 9-ից 3 օհմի սահմաններում է:

    Երկրորդ, արտադրանքը պատված է ջերմապլաստիկ նյութերով կամ կրակի հետադարձ կապի եւ բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն խեժով, որն ունի բարձր ջերմաստիճանի բարձր դիմադրություն եւ խոնավության դիմադրություն: Լայնորեն օգտագործվում է ավտոմոբիլային երկակի վառելիքի LPG / CNG- ի վերամշակման համակարգում, Գազի ընդհանուր երկաթուղային, մոտոցիկլային սարք եւ սովորաբար օգտագործվող լարման դիմադրիչ DC12V:

    III. ① Ընդհանուր երկաթուղային ներարկման կառուցվածքային եւ տեխնիկական պարամետրեր

    1, ձեւի կառուցվածքը

    Այն հիմնականում օգտագործվում է առեւտրային տրանսպորտային միջոցների վառելիքի ներարկիչների համար, որոնք կարող են իրականացնել ներարկման երեք ձեւ, նախնական ներարկում, հիմնական ներարկում եւ հետվաճառք: Վառելիքի ներարկման քանակը եւ վառելիքի ներարկման տեւողությունը որոշվում են համակարգի ճնշմամբ եւ ուժով ժամանակով եւ առաջնորդվում են էլեկտրոնային կառավարման միավորով: Ներկայումս առեւտրային տրանսպորտային միջոցների ներարկիչները հիմնականում հետեւյալ ձեւերով են.

    2-ը: Հիմնական տեխնիկական պարամետրեր

    Կծիկի դիմադրություն. 230 մ

    Առավելագույն ուժը `ժամանակին, 4ms

    Առավելագույն աշխատանքային երկաթուղային ճնշում. 1600BAR

    ② Ընդհանուր երկաթուղային ներարկման աշխատանքային սկզբունք

    Գործողության սկզբունքը

    Անջատված (ներարկում չկա) => վրա (Սկսել ներարկում) => Ամբողջ բացում (ներարկում) => անջատիչ (ներարկման քանակի նվազում) => Ամբողջ փակման (դադարեցման)

    ③ Ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչների ընդհանուր անհաջողություններ եւ դրանց նախնական խտրականության մեթոդներ:

    1. Վառելիքի ներքին կոռոզիա

    NEMTORFAULT ախտանիշներ. Շարժիչը կոպիտ է աշխատում, եւ դուռը վերալիցքավորելու ժամանակ սեւ ծուխ է արտանետվում.

    Ձախողման պատճառ. Վառելիքի չափազանց շատ ջուր;

    Լուծում. 1: Ապահովել վառելիքի որակը. 2-ը: Պարբերաբար ջրահեռացրեք ջուրը եւ ապահովեք նավթային ջրի բաժանարարի որակը.

    2-ը: Ներարկման ներքին նստատեղի մակերեսը մաշված է:

    Մեղքի ֆենոմեն. Մեղքի լույսը միացված է, սեւ ծուխը արտանետվում է, երբ գազի դուռը լցվում է, եւ իշխանությունը անբավարար է.

    Ձախողման պատճառ. Վառելիքը պարունակում է մեծ քանակությամբ նուրբ մասնիկներ.

    Լուծում. Ապահովեք ֆիլտրի որակը, հատկապես զտման նուրբ որակը: Տեղադրեք ֆիլտրի սարք `յուղի բաքի կափույր անցքի մեջ` արտաքին միջավայրից խուսափելու համար վառելիքը աղտոտելուց եւ վառելիքի որակը ապահովելուց:

    3, պղնձի գազետի կնիքը լավը չէ, բալոնների գազի ալիքը:

    Մեղքի ախտանիշներ. Շարժիչի անբավարար էներգիա, այրման գազը փախչում է վերադարձի յուղի.

    Ձախողման պատճառ. Պղնձի բաճկոնը փխրուն էր մասնիկներով եւ չէր կարող կնքվել.

    Լուծում. Ապահովել պղնձի բաճկոնի մաքրությունը, շարժիչի մոնտաժային անցքը եւ ներարկիչը `ներարկիչը տեղադրելիս:

    Պղնձի բաճկոնը չի կարող օգտագործվել: Bosch- ը խորհուրդ է տալիս օգտագործել միայն մեկ պղնձե ճարմանդ, որպեսզի խուսափեք բազմաթիվ միջնապատեր օգտագործելուց:

    4, էլեկտրամագնիսական փական էլեկտրամագնիսական կծիկ հալեցում

    Մեղքի ախտանիշ. Ներարկիչը չի կարող նորմալ աշխատել.

    Ձախողման պատճառ. Solenoid փականի կծիկը հալվում է չափազանց բարձր ուժի լարման կամ չափազանց երկար ժամանակի պատճառով.

    Լուծում. Արգելվում է արհեստականորեն ուժի մեջ դնել վառելիքի ներարկիչը.

    5, մեխանիկական ձեռքով վնաս

    Մեղքի ախտանիշ. Ներարկիչը չի կարող նորմալ աշխատել մեխանիկական վնասի պատճառով, եւ շարժիչը անկայուն է:

    Ձախողման պատճառ. Սխալ գործողություն եւ անհիմն տեղադրում:

    Լուծում. 1. Ամրացրեք սոլենոիդային փականի գլխարկը, տերմինալը եւ փաթեթային վարդակից `կոպիտ գործողությունից խուսափելու համար. 2-ը: Հրահանգների ձեռնարկին տեղադրեք վառելիքի ներարկիչը խստորեն համապատասխան.

    IV. Կառուցվածքի դիագրամը Solenoid Valve Carma COMPAR RAIL INECTEMTOR
    Մի շարք Ներկայիս հսկիչ Solenoid փականը գրավում է սպառազինությունը, իսկ սպառազինությունը մղում է փականի ցողունային եւ ասեղի փական զույգի, վառելիքի ներարկման համար վառելիքի ներարկիչ բացելու համար:

    Հետեւաբար, վառելիքի ներարկիչը վերահսկելը վերահսկելն է վառելիքի ներարկման սոլենոիդ փականը: Solenoid փականը համարժեք է կծիկին, որն առաջացնում է էլեկտրամագնիսական ուժ, հոսանքով անցնելով կծիկով: Որքան մեծ է հոսանքը, այնքան ավելի մեծ է էլեկտրամագնիսական ուժը, մինչեւ սպառազինությունը գրավվի: Գործնական կիրառման դեպքում ներարկիչը սովորաբար միացված է ավելի մեծ ընթացիկ, եւ այնուհետեւ Solenoid փականը պահվում է ավելի ցածր հոսանքով:

    Ընկերության մանրամասները

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Ընկերության առավելությունն առավելություն

    1685428788669

    Փոխադրում

    08

    ՀՏՀ

    1684324296152

    Առնչվող ապրանքներ


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Առնչվող ապրանքներ