0281006035 31401-2F000 Ընդհանուր երկաթուղային ճնշման սենսոր Hyundai Kia 2.0L 2.2L-ի համար
Մանրամասներ
Մարքեթինգի տեսակը.Թեժ արտադրանք
Ծագման վայրը.Չժեցզյան, Չինաստան
Ապրանքանիշի անվանումը:ԹՌՉՈՂ ՑՈՒԼ
Երաշխիք:1 տարի
Տեսակը:ճնշման սենսոր
Որակը:Բարձրորակ
Տրամադրվում է վաճառքից հետո սպասարկում.Առցանց աջակցություն
Փաթեթավորում:Չեզոք փաթեթավորում
Առաքման ժամանակ.5-15 օր
Ապրանքի ներկայացում
Անկախ նրանից՝ դուք մեքենա եք վարում, թե ոչ, մեքենա ունեցող մարդիկ պետք է իմանան, որ մեքենան կազմված է բազմաթիվ առարկաներից, իսկ ճնշման սենսորը դրա մի մասն է, ի՞նչ կիրառություն ունեն մեքենայում ճնշման սենսորները։
1. Ներմուծման/արտանետումների կառավարման համակարգ
Ավտոմոբիլային շարժիչի կառավարման համակարգը պետք է ճիշտ ժամանակին ներարկի վառելիքի ճիշտ քանակությունը բալոն, որպեսզի վառելիքը լիովին և արդյունավետ կերպով այրվի՝ հասնելու այրման լավագույն արդյունավետության և նվազեցնելու աղտոտումը: Շարժիչի կառավարչի ECU-ն որոշումներ է կայացնում՝ հիմնվելով մի շարք սենսորային ազդանշանների վրա, ինչպիսիք են ծնկաձև լիսեռի դիրքը, լիսեռի դիրքը, օդի հոսքը, մուտքի կոլեկտորի ջերմաստիճանը, ընդունիչ կոլեկտորի ճնշումը և այլն: ռեժիմը, և ECU-ն հաշվարկում է ներարկվող վառելիքի քանակը՝ ըստ ճնշման ազդանշանի, որպեսզի այրման գործընթացում ստացվի օդ-վառելիք լավագույն հարաբերակցությունը:
2. Վառելիքի գոլորշու կառավարման համակարգ
Քանի որ մազութի գոլորշիացումը ածխաջրածինների արտանետումների հիմնական պատճառներից մեկն է, ԱՄՆ-ի որոշ նահանգներ կառավարում են տրանսպորտային միջոցներում վառելիքի գոլորշիները: Երբ լիցքավորում եք ձեր մեքենան բենզալցակայանում, վառելիքի գոլորշիները արտանետվում են անմիջապես այնտեղ
Մթնոլորտում սա էկոլոգիապես մաքուր չէ և վատնում է վառելիքը: Վառելիքի գոլորշու կառավարման համակարգով հագեցած մեքենայի վառելիքի բաքից գոլորշին խողովակաշարով բաժանարար փականի միջոցով մտնում է ակտիվացված ածխածնի բաք: Ակտիվացված ածխածնի բաքում գտնվող ակտիվացված ածխածինը ծակոտկեն է և ունի մեծ մակերես, որը կարող է ներծծվել
Շատ վառելիքի գոլորշու մոլեկուլներով: Ակտիվացված ածխածնի բաքը միացված է շարժիչի ընդունման կոլեկտորին: Երբ շարժիչը աշխատում է ընդունման ինսուլտի ժամանակ, մխոցի շարժումը հանգեցնում է նրան, որ ընդունող խողովակը արտադրում է ցածր ճնշում: Ընդունիչի ներծծման ուժի ներքո օդն ակտիվանում է
Վառելիքի գոլորշու մոլեկուլները, որոնք կլանված են ակտիվացված ածխածնի բաքում, ուղարկվում են շարժիչ՝ այրման համար, որպեսզի դրանք ամբողջությամբ կիրառվեն, և ակտիվացված ածխածնի բաքում ակտիվացված ածխածնի կլանման կարողությունը վերականգնվի: Վառելիքի գոլորշիների կառավարման համակարգում անհրաժեշտ է միկրոճնշման սենսոր (չափաչափի ճնշման ռեժիմ)՝ պարզելու, թե արդյոք կա վառելիքի գոլորշիների արտահոսք:
Ապրանքի նկարը
Ընկերության մանրամասները
Ընկերության առավելությունը
Տրանսպորտ
ՀՏՀ
Հարակից ապրանքներ
