Ավտոմեքենայի շարժիչը մեքենայի ուժային համակարգն է: Մեքենայի յուղը նույնպես շատ կարևոր է, նրա դերը, սառեցումը, կանխում է մետաղի շփումը, քսում և այլ գործառույթներ, երբ մեքենայի յուղի ճնշման հետ կապված խնդիրներ կան, մեքենայի վրա ազդեցությունը շատ մեծ է, հետևյալը մեքենայի շարժիչի յուղի ճնշման աննորմալ ձախողման փոքր շարք է: վերլուծություն։

1. Նավթի ճնշումը միշտ շատ ցածր է

Յուղի ճնշման սենսորը սովորաբար տեղադրվում է նավթի հիմնական միջանցքում, եթե նավթի ճնշման չափիչը և նավթի ճնշման սենսորը նորմալ են, իսկ նավթի ճնշման չափիչը ցույց է տալիս, որ ճնշումը շատ ցածր է, ապա խափանման հնարավոր պատճառները կարող են վերլուծվել ըստ քսայուղային համակարգի և յուղի շղթայի կազմը: Եթե ​​նավթի սխեման բաժանված է առջևի և հետևի երկու մասի՝ ըստ նավթի հոսքի ուղղության և նավթի ճնշման սենսորի, նավթի ցածր ճնշման պատճառները կարելի է բաժանել երկու ասպեկտի. անվճար չէ կամ նավթի մատակարարումը անբավարար է. Երկրորդ, նավթի արտահոսքը նավթի ճնշման սենսորից հետո չափազանց արագ է: Չնայած կան որոշակի տարբերություններ յուղման համակարգի և տարբեր շարժիչների յուղի միացման մեջ, դժվար չէ ախտորոշել նավթի ցածր ճնշման մեղքը վերը նշված գաղափարների համաձայն:

2. Յուղի ճնշումը հանկարծակի նվազում է

Նավթի ճնշման հանկարծակի նվազումը, ընդհանուր առմամբ, նավթի լուրջ արտահոսք է, ինչպիսիք են նավթի խողովակի մետաղալարերի խցանումը, նավթի խողովակի պատռումը և այլն, մեծ քանակությամբ նավթի արտահոսք կառաջացնի, և շարժիչի աշխատանքում արտացոլված նավթի ճնշումը շատ ցածր կլինի: Նավթի պոմպի վնաս, ինչպիսիք են փոխանցման յուղի պոմպը և պոմպի պատյանը, պոմպի լիսեռը և կրողը լուրջ մաշվածության միջև, կամ պոմպի լիսեռի կոտրվածքի ճնշման կարգավորիչի խափանումը և այլ պատճառներ, այնպես որ նավթի պոմպը չի կարող նորմալ աշխատանքային ճնշում հաստատել; Հնարավոր է նաև, որ նավթի պոմպի հետ կապված խողովակաշարի միացումը թուլացած է կամ ճեղքված, և նավթի ֆիլտրը արգելափակված է և այլն, ինչը կարող է հանգեցնել նրան, որ քսայուղային համակարգի նավթի պոմպը չկարողանա նորմալ աշխատանքային ճնշում հաստատել, և շարժիչը նավթի ճնշումը ցածր է կամ նույնիսկ ճնշում չկա: Դա տեղի ունենալուց հետո շարժիչը պետք է անմիջապես անջատվի՝ լուրջ մեխանիկական վթարներից խուսափելու համար: Այնուհետև հանեք շարժիչի յուղի կաթսան, կենտրոնացեք արտահոսքի վայրի և նավթի պոմպի ստուգման վրա: