Էքսկավատորի մասեր EC55 օդաչուների անվտանգության փական պտտվող սոլենոիդային փական կծիկ

Կծիկի գործառույթը

1. Ընթացիկ արգելափակման էֆեկտ. Ինքնազբաղված էլեկտրամոտակայուն ուժը ինդուկտորային կծիկում միշտ հակազդում է կծիկի ընթացիկ փոփոխությանը: Անջատման կծիկը փակման ազդեցություն ունի AC հոսանքի վրա, եւ արգելափակման ազդեցության չափը կոչվում է ինդուկտիվ XL, իսկ միավորը Ohm է: Դրա հարաբերությունները ինդուկտիվության եւ AC հաճախության հետ F- ն XL = 2πFL է: Inductors- ը կարող է հիմնականում բաժանվել բարձր հաճախականության խեղդումների եւ ցածր հաճախականության խեղդումների կծիկների:

2. Լարինգի եւ հաճախության ընտրություն. LC Tuning Circuit- ը կարող է ձեւավորվել `կապված անվավերության կծիկ եւ կոնդենսատորի զուգահեռ: Այսինքն, շրջանագծի F0- ի բնական տատանումների հաճախականությունը հավասար է ոչ այլընտրանքային ազդանշանի հաճախականությանը, այնպես որ շրջանառության ինդուկտիվ ռեակտիվ եւ հզոր ռեակտիվացումը հավասար է, ուստի էլեկտրամագնիսական էներգիան տատանվում է եւ առաջացնում է LC միացման ռեզոնանսային ֆենոմենտը: Ռեզոնանսում, շրջանագծի ինդուկտիվ ռեակտիվացումը եւ հզորական ռեակտացումը համարժեք եւ հակառակն են: Հանգույցում ընդհանուր հոսանքի ինդեքսը ամենափոքրն է, իսկ հոսանքը ամենամեծն է (նկատի ունենալով AC ազդանշանը F = "F0" - ով): LC Resonant Circuit- ը ունի հաճախականության ընտրության գործառույթ, որը կարող է ընտրել AC ազդանշանը որոշակի հաճախականությամբ F ..

Ինչ վերաբերում է կծիկի հաղորդունակությանը, ինչու է պղնձի կծիկը ավելի լավ, քան ալյումինե կծիկը: Նախեւառաջ, հաղորդունակության առումով ալյումինի հաղորդունակությունը ցածր է պղնձից: Պղնձի կծիկներին պահելու համար ալյումինե մագնիսական լարերը կարող են անհրաժեշտ լինել ավելի մեծ խաչմերուկ, որպեսզի նրանք կարողանան ապահովել հաղորդունակության նույն մակարդակը: Այսինքն, համեմատած նույն չափի պղնձի կծիկի հետ, ալյումինե մետաղալարով պտտվող վերքը ավելի շատ ծավալ ունի:

Երկրորդ, քիմիական հատկությունների առումով ալյումինի օքսիդացման տեմպը շատ ավելի արագ է, քան մյուս մետաղները: Եթե ​​ալյումինե փոշին ենթարկվի օդի, այն ընդամենը մի քանի օրվա ընթացքում ամբողջովին օքսիդացվի, թողնելով բարակ սպիտակ փոշի: Հետեւաբար, լավ հաղորդունակություն ապահովելու համար պատշաճ կապ ունենալու համար անհրաժեշտ է խոցել ալյումինե էլեկտրամագնիսական մետաղալարերի օքսիդի շերտը `ալյումինի եւ օդի միջեւ հետագա շփումը կանխելու համար: Վերջապես, ծախսարդյունավետության տեսանկյունից, նույն ներկայացման համար կծիկ ալյումինն ավելի շատ շրջադարձեր եւ ավելի մեծ տրամագծով լարեր է պետք, ինչը ավելի թանկ է եւ ավելի քիչ տնտեսական, քան պղնձի կծիկ: