Ավտոմեքենաների ցուցիչի էլեկտրագծերի սահմանում

1.Այս սենսորը անիվի արագության ցուցիչ է, որն օգտագործվում է անիվի արագությունը հայտնաբերելու համար: Այն իրականում էլեկտրամագնիսական կծիկն է `2-մետաղալար համակարգով:

2-ը: Շնչափողի դիրքի ցուցիչն ունի 3 լար եւ 4 լար. Երրորդ մետաղալարը լոգարիթմական ռեւոստատ է, եւ չորրորդ մետաղալարերի ներսում կա մի զույգ պարապ կապ, բացի լոգարիթոգի ռեւոստատից:

3. Ընդհանրապես, ընդունման ճնշման ցուցիչը պատրաստված է երեք լարերից, որոնցից երկուսը կազմում են էլեկտրամատակարարման միացում, իսկ մյուսը `ազդանշանային մետաղալար:

4. Ընդհանրապես, օդի ջերմաստիճանի ցուցիչն ունի երկկողմանի համակարգ, մեկ էլեկտրամատակարարման համար, իսկ մյուսը `ազդանշանային գծի համար:

5. Սառեցման ջերմաստիճանի տվիչները 2-մետաղալար են, 3-մետաղալար եւ 4-մետաղալար: 2-մետաղալարային համակարգ, մեկ էլեկտրամատակարարում, իսկ մյուս ազդանշանային մետաղալարերը միացված են ECU- ին; 3-մետաղալարային համակարգ, մեկ էլեկտրամատակարարում, մեկ ազդանշանային մետաղալար, որը միացված է ECU- ին եւ մեկ ջրային ջերմաչափ, որը միացված է գործիքային մետաղալարով գործիքային վահանակին. 4-մետաղալարային համակարգ, որոնցից երկուսը միացված են ECU- ին, իսկ մյուս երկուսը միացված են ջրամբարի վրա ջրի ջերմաչափին:

6. Կռունկ ջրի արագության դիրքի ցուցիչ, ներառյալ մագնիսեէլեկտրական ցուցիչի եւ դահլիճի ցուցիչ: MagnetoElectric- ն ունի երկկողմանի համակարգ եւ եռահնչվող համակարգ, եւ երկկողմանի համակարգի լարերը ECU- ին միացված ազդանշանային լարեր են. 3-մետաղալարերից երկուսը ազդանշանային լարեր են, իսկ մյուսը `ազդանշանային վահանային մետաղալարեր: Դահլիճի տեսակը 3-մետաղալարային համակարգ է, որոնցից երկուսը կազմում են էլեկտրամատակարարման միացում, եւ կա նաեւ ազդանշանի նոր մետաղալար:

7. Camshaft փուլի սենսորային սենսորային եւ լեռնաշղթայի արագության դիրքի ցուցիչը նույնն են, ներառյալ մագնիտոէլեկտրական եւ դահլիճի ցուցիչը:

8. Թակիչ տվիչները պատրաստված են մեկ մետաղալարից, 2 մետաղալարով եւ 3 մետաղալարից: Միայնակ մետաղալարային համակարգն այն է, որ ազդանշանային մետաղալարը միացված է ECU- ին, եւ հողային մետաղալարերը հիմնավորված են. Երկկողմանի համակարգից մեկը ECU- ին միացված ազդանշանային մետաղալար է, իսկ մյուսը `ECU- ի հետ կապված հողային մետաղալարեր. 3-մետաղալարային համակարգից մեկը ECU- ին միացված ազդանշանային մետաղալար է, մեկը ցամաքային մետաղալար է, որը միացված է նաեւ ECU- ին, իսկ մյուսը `ազդանշանային վահանի մետաղալար:

9. Կան մեկ մետաղալար, 2-մետաղալար, 3-մետաղալար եւ 4-մետաղալար թթվածնի տվիչներ: Միայն մետաղալարային համակարգում միայն մեկ մետաղալար է ազդանշանային լարը, որը միացված է ECU- ին; Երկկողմանի համակարգից մեկը ECU- ին միացված ազդանշանային մետաղալար է, իսկ մյուսը `ECU- ի հետ կապված հողային մետաղալարեր. 3-մետաղալարային համակարգից մեկը ECU- ին միացված ազդանշանային լար է, իսկ մյուս երկուսը թթվածնի ցուցիչի ջեռուցման համար էլեկտրամատակարարման գծեր են, մեկը միացված է EFI ռելեի հետ, իսկ մյուսը միացված է ECU- ի հետ: 4-մետաղալարային համակարգը ունի ազդանշանային մետաղալար, որը միացված է ECU- ին, ECU- ին միացված գետնին մետաղալար, EFI ռելեի վրա միացված ջեռուցման կծու էլեկտրամատակարարման մետաղալարեր եւ ECU- ի ջեռուցման կծու դեմ պայքարը: