Հիդրավլիկ երկկողմանի երկկողմանի պարուրավոր փամփուշտի փական SV12-20

Ֆունկցիոնալ նկարագրություն

Էլեկտրամագնիսական շարժիչով, երկկողմանի, սովորաբար փակ, պտուտակավոր տիպի, թելերով հիդրավլիկ փամփուշտ փական, որը նախատեսված է որպես բեռի պաշտպանության փական օգտագործելու համար այն ծրագրերում, որոնք պահանջում են ցածր ներքին արտահոսք:

Գործել

Էլեկտրաէներգիայի խափանման ժամանակ SV12-20X-ը գործում է որպես ստուգիչ փական՝ թույլ տալով հեղուկին հոսել 1-ից պորտ 2՝ միաժամանակ կանխելով հակադարձ հոսքը: Էլեկտրաէներգիայից հետո բարձրացրեք հոսքի ուղին 2-րդ պորտից մինչև փականի 1-ին անցք: Այս ռեժիմում 1-ից 2-ի հոսքը խիստ սահմանափակ է:

Բնութագրական

Շարունակական բեռի գնահատված կծիկ: Կարծրացած փականի նստատեղ, երկար սպասարկման ժամկետ և ցածր արտահոսք: Ցանկության դեպքում կծիկի լարումը և ավարտը: Արդյունավետ խոնավ արմատուրա կառուցվածք: Թանաքի փամփուշտները լարման փոխարինելի են: Կծիկի ինտեգրալ դիզայն: Ձեռքով անտեսելու տարբերակ: Լրացուցիչ անջրանցիկ էլեկտրոնային պարույր, պաշտպանության մակարդակ մինչև IP69K: Ծախսերի արդյունավետ խոռոչ: N-օղակ NBR-ով:

Հիդրավլիկ փոխանցման համակարգում օգտագործվում են բազմաթիվ խողովակներ: Ըստ տարբեր աշխատանքային ճնշման և հավաքման դիրքի, միակողմանի արտահոսքի փականը հարմարեցված է անխափան խողովակներով, օդորակիչ պղնձե խողովակներով, բարձր ճնշման գուլպաներով, նեյլոնե ճկուն խողովակներով և պողպատե մետաղալարով գուլպաներով:

Հիդրավլիկ հաղորդման համակարգի ողջ գործընթացում մենք միշտ պետք է ուշադրություն դարձնենք աշխարհագրական միջավայրի փոփոխություններին։ Եթե ​​Ningbo-ում էլեկտրամագնիսական փականների արտադրողների խողովակները (հատկապես պողպատե մետաղալարերի գուլպաները) հավաքվում են ոչ գիտականորեն, դրանք հեշտությամբ դեֆորմացվում են շրջակա միջավայրի վնասների պատճառով, ինչը հանգեցնում է նավթի արտահոսքի վթարների: Հետևաբար, պողպատե մետաղալարերի գուլպանը պետք է ունենա մոտ 30% ծավալ, երբ այն հավաքվում է ուղիղ գծով, որպեսզի ինտեգրվի շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի փոփոխությունը, առաձգական ուժը և պողպատե մետաղալարերի գուլպանի թրթռումը. Բարձր ճնշման գուլպանը պետք է խուսափի շարունակական բարձր ջերմաստիճանից և քայքայիչ գազից: Երբ հայտնաբերվում է լուրջ ճեղքվածք, կարծրացում կամ պարկ, այն պետք է անհապաղ ապամոնտաժվի: Եթե ​​համակարգում կան բազմաթիվ պողպատե մետաղալարերի գուլպաներ, ապա զսպանակային կախիչների բոլոր կողմերը պետք է հավաքվեն և ամրացվեն առանձին կամ առանձնացվեն ռետինե թիթեղներով՝ խողովակաշարի խառնաշփոթությունից խուսափելու համար: