Հարմար է E320 330 336GC համամասնական էլեկտրամագնիսական փականի 585-9231 էքսկավատորի պարագաների համար
Մանրամասներ
Երաշխիք:1 տարի
Բրենդային անուն:Թռչող ցուլ
Ծագման վայրը.Չժեցզյան, Չինաստան
Փականի տեսակը:Հիդրավլիկ փական
Նյութական մարմին.ածխածնային պողպատից
Ճնշման միջավայր.սովորական ճնշում
Կիրառելի արդյունաբերություններ.մեքենաներ
Կիրառելի միջավայր.նավթամթերք
Ուշադրության միավորներ
Ինչպես է աշխատում համամասնական փականը
Ավտոմատ կառավարումը կարելի է բաժանել ընդհատվող հսկողության և շարունակական հսկողության:Ընդհատվող հսկողությունը անջատիչի կառավարումն է:Օդաճնշական կառավարման համակարգում գազի ուղու միացումը-անջատումը վերահսկելու համար օգտագործվում է ON-OFF հակադարձ փական ավելի ցածր աշխատանքային հաճախականությամբ:Պահանջվող ճնշումը կարգավորելու համար ապավինեք ճնշումը նվազեցնող փականի վրա, ապավինեք շնչափող փականի՝ պահանջվող հոսքը կարգավորելու համար:Այս ավանդական օդաճնշական կառավարման համակարգը ցանկանում է ունենալ բազմաթիվ ելքային ուժեր և շարժման բազմաթիվ արագություններ, նրան անհրաժեշտ են բազմաթիվ ճնշում նվազեցնող փականներ, շնչափող փականներ և հակադարձ փականներ:Այսպիսով, ոչ միայն բաղադրիչներն են ավելի շատ կարիք ունեն, ինքնարժեքը բարձր է, համակարգի կազմը բարդ է, և շատ բաղադրիչներ պետք է նախապես ձեռքով կարգավորվեն:Էլեկտրական համամասնական փականի կառավարումը պատկանում է շարունակական հսկողությանը, որը բնութագրվում է ելքային քանակի փոփոխությամբ ներածման քանակի հետ (ընթացիկ արժեք կամ լարման արժեք), և ելքի և մուտքային քանակի միջև կա որոշակի համամասնական հարաբերություն:Համամասնական հսկողությունը կարելի է բաժանել բաց հանգույցի կառավարման և փակ հանգույցի կառավարման:Ազդանշանների հետադարձ կապի համակարգի փակ հսկողություն:Էլեկտրահիդրավլիկ համամասնական փականը էլեկտրամագնիսների մուտքային լարման համամասնական ազդանշանն է փականի մեջ՝ համապատասխան գործողություն արտադրելու համար, որպեսզի աշխատանքային փականի կծիկի տեղաշարժը, փականի պորտի չափը փոխվեն և լրացնեն մուտքային լարման համաչափ ճնշման և հոսքի ելքային բաղադրիչները:Կծիկի տեղաշարժը կարող է նաև հետ սնվել մեխանիկական, հիդրավլիկ կամ էլեկտրական եղանակով:Էլեկտրահիդրավլիկ համամասնական փականը ունի տարբեր ձևեր, հեշտ օգտագործվող էլեկտրական և համակարգչային տարբեր էլեկտրահիդրավլիկ համակարգերի հսկողություն, բարձր հսկողության ճշգրտություն, ճկուն տեղադրում և օգտագործում և ուժեղ հակաաղտոտման ունակություն և այլ առավելություններ, կիրառման դաշտը ընդլայնվում է: .Էլեկտրական համամասնական փականի ավտոմատ ընտրություն և հավաքում, R&D և փամփուշտների համամասնական փականի և համամասնական բազմակողմ փականի արտադրությունը լիովին հաշվի են առնում շինարարական մեքենաների օգտագործման առանձնահատկությունները՝ օդաչուական հսկողության, բեռի ընկալման և ճնշման փոխհատուցման գործառույթներով:Մեծ նշանակություն ունի շարժական հիդրավլիկ մեքենաների ընդհանուր տեխնիկական մակարդակի բարելավումը։Մասնավորապես, էլեկտրոնային կառավարման փորձնական շահագործումը, անլար հեռակառավարման և լարային հեռակառավարման աշխատանքը ցույց են տվել կիրառման լավ հեռանկարներ:Սկզբունք. Մուտքային ազդանշանը մեծանում է, օդի մատակարարման էլեկտրամագնիսական փականի փորձնական փականը 1-ին շրջվում է, և արտանետվող էլեկտրամագնիսական փական 7-ը գտնվում է վերականգնված վիճակում, այնուհետև օդի մատակարարման ճնշումը մտնում է փորձնական խցիկ 5 SUP նավահանգստից փականի 1-ի միջով, ճնշումը օդաչուական պալատը բարձրանում է, գազի ճնշումը գործում է թաղանթի 2-ի վերին մասի վրա, այնուհետև բացվում է օդի մատակարարման փականի միջուկը 4, որը կապված է դիֆրագմայի 2-ի հետ, փակվում է արտանետվող փականի միջուկը 3, և առաջանում է ելքային ճնշում:Այս ելքային ճնշումը վերադարձվում է 8-րդ հսկիչ հանգույցին ճնշման ցուցիչ 6-ի միջոցով: Այստեղ արագ համեմատություն է արվում թիրախային արժեքի հետ, մինչև որ ելքային ճնշումը համաչափ լինի մուտքային ազդանշանին, ինչը հանգեցնում է ելքային ճնշման փոփոխության՝ համաչափ փոփոխության: մուտքային ազդանշանը.Քանի որ չկա վարդակ շղարշի մեխանիզմ, փականը զգայուն չէ կեղտերի նկատմամբ և ունի բարձր հուսալիություն: