Նավթի ճնշման նոր սենսոր Volvo բեռնատարի համար EC360 460 480 21634021
Ապրանքի ներկայացում
Ճնշման սենսորի հակակոռոզիոն հմտություններ
Ճնշման սենսորները օգտագործվում են կյանքի բոլոր ոլորտներում, հատկապես արդյունաբերության մեջ: Այնուամենայնիվ, ճնշման տվիչները սովորաբար պետք է լինեն կոռոզիոն դիմացկուն: Ճնշման սենսորների հոդերը և խոռոչները պատրաստված են ներմուծված չժանգոտվող պողպատից։ Որպես ճնշման հաղորդիչի առաձգական մարմին, չժանգոտվող պողպատից նյութն ունի բարձր կոռոզիոն դիմադրություն և լավ թուլացում, և կարող է վերահսկել 316L-ի հետ համատեղելի ցանկացած միջավայր: Ներկայացնենք նաև ճնշման սենսորների հակակոռուպցիոն հմտությունները։
Նախևառաջ անհրաժեշտ է իմանալ, թե արդյոք փորձարկված միջավայրը համատեղելի է 316L. 316 և 317L համաձուլվածքները կոռոզիայից չեն ենթարկվել 100-ժամյա 5% աղի ցողման փորձարկման ժամանակ: Երկրորդ, սենսորային արտադրանք գնելիս հարցրեք մատակարարին, թե արդյոք միջավայրը ազդեցություն ունի ճնշման սենսորի վրա. Հրթիռի մարմնի համար կոռոզիակայուն նյութերի ընտրության միջոցով կարելի է բավարարել օգտագործողների պահանջները։ Վերջապես, մենք կարող ենք ընդունել մեկուսացման մեթոդը. ճնշման հաղորդիչի դիմաց կան մոլիբդենի, տիտանի և տանտալի թիթեղներ, և մեթիլ սիլիկոնային յուղը օգտագործվում է դիֆրագմայի և բալիստիկ խողովակի միջև ճնշումը փոխանցելու համար, և նվազագույն միջակայքը կարող է լինել 0 ~: 100 կՊա: Եթե դիֆրագմայի նյութը կոռոզիակայուն չէ, կարող է ավելացվել F46 դիֆրագմայի շերտ, սակայն գործիքի զգայունությունը նվազում է: F46-ը կարող է նաև ուղղակիորեն օգտագործվել որպես մեկուսացման դիֆրագմ, իսկ ֆտորոիլը կարող է օգտագործվել որպես փոխանցման հեղուկ, որը կարող է կրկնակի մեկուսացման դեր խաղալ:
Երբ պարզվի, որ ճնշման սենսորը անհամատեղելի է միջավայրի հետ, այն պետք է անմիջապես փոխարինվի: Մենք կարող ենք օգտագործել հատուկ նյութեր կամ հատուկ կառուցվածքներ որոշ հատուկ կրիչներ չափելու համար, իսկ ճնշման սենսորը, անկասկած, հետագայում ավելի լայն կիրառություն կունենա: Հետևաբար, որպես արտադրող, մենք պետք է ակտիվորեն մշակենք նոր ճնշման սենսորներ՝ կարիքները բավարարելու համար: