Սենսորն օգտագործվում է զանգվածը որոշելու համար. նմուշի կողմից գործադրվող ձգողականությունը կշռող սենսորի կողմից վերածվում է էլեկտրական ազդանշանի: Հետեւաբար, բեռնախցիկը էլեկտրոնային մասշտաբի բաղադրիչն է:

Լայնորեն կիրառվող տեխնոլոգիան հիմնված է լարման չափիչ տեխնոլոգիայի վրա. անալոգային կշռման սենսորը բաղկացած է պողպատից կամ ալյումինից պատրաստված չափիչ տարրից (այսպես կոչված զսպանակային մարմին), որի վրա տեղադրված է լարման չափիչը (Wheatstone կամուրջ): Յուրաքանչյուր էլեկտրոնային կշեռք ունի ինտեգրված բեռնախցիկ՝ ապահովելու համար, որ քաշը կարող է չափվել:

Լարվածության չափիչի կշռման սենսորները լայնորեն կիրառվում են, սակայն կան կշռման այլ տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են էլեկտրամագնիսական ուժի փոխհատուցման տեխնոլոգիան EMFC, որի զանգվածի որոշումն ամբողջությամբ իրականացվում է առանց շփման կորստի: Սովորաբար, բեռնախցիկները տեղադրվում են գործարաններում, ինչպիսիք են լցակայանները, կշռման տանկերը, լցման քանակի որոշումը և այլն:

Սենսորային լարերը միշտ եղել են հաճախորդների գնումների գործընթացում ամենաշատ խորհրդակցվող հարցերից մեկը, շատ հաճախորդներ չգիտեն, թե ինչպես միացնել սենսորը, իրականում, տարբեր սենսորների միացման մեթոդները հիմնականում նույնն են, ճնշման սենսորները սովորաբար ունեն երկու մետաղալարային համակարգ, երեք մետաղալարային համակարգ, չորս մետաղալարային համակարգ և մի քանի հինգ մետաղալար համակարգ:
Ճնշման սենսորային երկլարային համակարգը համեմատաբար պարզ է, ընդհանուր հաճախորդները գիտեն, թե ինչպես կարելի է լարեր անցկացնել, լարը միացված է դրական հոսանքի աղբյուրին, մյուս գիծը ազդանշանի գիծն է բացասական էներգիայի աղբյուրին միացված գործիքի միջոցով, սա ամենապարզն է, Ճնշման սենսորային եռալար համակարգը հիմնված է երկու մետաղալարային համակարգի վրա, գումարած մի գիծ, ​​գիծը ուղղակիորեն կապված է բացասական էներգիայի մատակարարման հետ, ավելի շատ դժվարություններ, քան երկլարային համակարգը: Չորս մետաղալարով ճնշման սենսորն անկասկած երկու ուժային մուտքեր է, իսկ մյուս երկուսը ազդանշանային ելքեր են: Չորս լարային համակարգը հիմնականում լարման ելք է, քան 4~20mA ելքը, 4~20mA կոչվում է ճնշման հաղորդիչ, մեծ մասը պատրաստված է երկլարային համակարգից: Ճնշման սենսորի ազդանշանի որոշ ելք ուժեղացված չէ, և ամբողջ մասշտաբի ելքը ընդամենը տասնյակ միլիվոլտ է, մինչդեռ որոշ ճնշման սենսորների ներսում ուժեղացուցիչի միացում կա, և ամբողջ մասշտաբի ելքը 0~2 Վ է: Ինչ վերաբերում է ցուցադրման գործիքի ստացմանը, ապա դա կախված է նրանից, թե որքան մեծ է գործիքի տիրույթը, եթե կա ելքային ազդանշանի հետ համատեղելի հանդերձանք, այն կարելի է ուղղակիորեն չափել, հակառակ դեպքում անհրաժեշտ է ավելացնել ազդանշանի ճշգրտման միացում: . Հինգ լարերի ճնշման սենսորը շատ չի տարբերվում չորս մետաղալարային համակարգից, իսկ շուկայում հինգ լարերի սենսորը համեմատաբար քիչ է