Temperature րի ջերմաստիճանի ցուցիչի սկզբունքը.

Temperature րի ջերմաստիճանի ցուցիչը ավտոմոբիլային շարժիչի կառավարման համակարգի կարեւոր մասն է, որը կարող է ջերմաստիճանը վերածել էլեկտրական ազդանշանի եւ այն փոխանցել ավտոմոբիլային շարժիչի կառավարման մոդուլին: Երբ ջրի ջերմաստիճանը բարձրանում է, ջուրը ընդլայնվում է, եւ ջրի հատուկ ջերմային հզորությունը ավելի մեծ է, ինչը հանգեցնում է ջրի ջերմաստիճանի ցուցիչի ավելի մեծ դիմադրության: Դիմադրության այս փոփոխությունը հայտնաբերվում է շարժիչի կառավարման մոդուլով, որը վերահսկում է պարամետրերը, ինչպիսիք են վառելիքի ներարկման եւ բոցավառման ժամկետը: Միեւնույն ժամանակ, ջրի ջերմաստիճանի ցուցիչը կարող է նաեւ հայտնաբերել հակաֆրիզի ջերմաստիճանը, օգնելով վարորդին հասկանալ շարժիչի աշխատանքային վիճակը եւ հովացման համակարգի աշխատանքային կարգավիճակը:
Մի խոսքով, ջրի ջերմաստիճանի ցուցիչի աշխատանքային սկզբունքը հիմնված է ջրի ջերմային ընդլայնման եւ ցուրտ կծկման բնութագրերի վրա: Երբ ջրի ջերմաստիճանը բարձրանում է, ջրի ընդլայնումը առաջացնում է ջրի ջերմաստիճանի ցուցիչի դիմադրությունը `դառնալու ավելի մեծ, եւ դիմադրության փոփոխությունը հայտնաբերվում է շարժիչի կառավարման մոդուլի կողմից, այդպիսով վերահսկելով շարժիչի կառավարման վիճակը:
Բեռնարկղում ջրի մակարդակի ցուցիչը զգացվող ջրի մակարդակի ազդանշանը փոխանցում է վերահսկիչին, եւ վերահսկիչի համակարգիչը չափված ջրի մակարդակի ազդանշանը համեմատում է շեղման միջոցով `ապահովելու համար, որ բեռնարկղը հասնի ջրի մակարդակի: Water րի ընդունման կարգը ավարտվելուց հետո ջերմաստիճանի վերահսկման մասում գտնվող համակարգիչը թողնում է «բաց» հրամանը էլեկտրական փականին, որը մատակարարում է ջերմային միջոցը: Ջերմաստիճանը սահմանելու համար: Վերահսկիչը հրահանգը տարածեց փականը փակելու համար, կտրեց ջերմության աղբյուրը, եւ համակարգը մտավ ջերմության պահպանման վիճակ: Ծրագրավորման գործընթացում ապահովելու համար, որ համակարգը չի հասնի ջրի անվտանգ մակարդակի, կառավարման ջերմային աղբյուրի էլեկտրական կարգավորիչը չի բացում փականը, որպեսզի խուսափեք ջերմության կորուստից եւ դժբախտ պատահարներից:
Temperature րի ջերմաստիճանի եւ ջրի մակարդակի ցուցիչը բաղկացած է ջերմաստիճանի վերահսկիչի մասից եւ ջրի մակարդակի վերահսկման մասից, եւ այն համընկնում է էլեկտրական փականի դիմաց, էլեկտրական փականի դիմացկունության դիմացկուն սարքի եւ ջեռուցման համար: Ավտոմեքենաների ջրի ջերմաստիճանի ցուցիչը տեղադրված է շարժիչի բլոկի կամ մխոց գլխի ջրային բաճկոնի վրա եւ անմիջական շփում է հովացուցիչի հետ `շարժիչի հովացուցիչ ջերմաստիճանը չափելու համար: Սառեցման ջերմաչափում օգտագործված ջերմաստիճանի ցուցիչը ջերմաստիճանի բացասական ջերմաստիճան է (NTC), որի դիմադրությունը նվազում է, քանի որ ջերմաստիճանը միացված է ECU- ին: Մյուսը գրկային մետաղալար է