Էլեկտրոնային ճնշման ցուցիչ 320-3063 կատու C9 շարժիչի յուղի համար
Ապրանքի ներածություն
Տեխնիկական ներկայացում
Ներկայումս կան երկու տեսակի սենսորներ, որոնք օգտագործվում են ավտոմեքենաների վրա ավտոմեքենաների վրա ավտոմեքենաներում վերահսկելու համար `իրենց ելքային ազդանշանների համաձայն. Մեկը սենսոր է, որի արդյունքը շարունակական դիմադրության ազդանշան է: Սենսորների այս երկու տեսակներն ունեն բարձր ծախսեր, եւ անհրաժեշտ է, որ ավտոմոբիլային գործիք դադարի `շարժիչի նավթի ճնշումը նորմալ է, թե ոչ հետագա ընթացակարգերով:
Տեխնիկական իրացման գաղափար
Այս տեխնոլոգիան ապահովում է միակողմանի անջատիչ ելքով, որն ունի ցածր գին, կարող է ուղղակիորեն միացնել ցուցիչ լույսը գործիքի վրա `վարորդին հիշեցնելու համար, թե ոչ թե արտադրանքի ճնշումը, երկարատեւ ծառայության եւ լավ երկարաժամկետ աշխատանքային հուսալիություն: Այս տեխնոլոգիայի տեխնիկական լուծումն այն է, որ նավթային ճնշման ցուցիչի հավաքը բնութագրվում է, որը բաղկացած է կճեպ հավաքից, գարնանային ստորին նստատեղից, չափիչ գարուն եւ վերջի բովանդակության հավաքում. Այնտեղ, Shell ժողովը բաղկացած է կճեպից, կնքման բաճկոնից, դիֆրագմից, ճնշման ափսե եւ վերին միջուկի, ապա ճնշման ափսեի մեջտեղում է, եւ փոսով տեղադրված է, եւ անցքի միջով նախատեսված է: Վերեւի հիմնական կապի մի կողմը շփվում է դիֆրագմի, իսկ վերին միջուկի մյուս կողմը անցնում է ճնշման ափսեի անցքով. Վերջի կոճակի հավաքումը բաղկացած է ներդիրից եւ վերջի կոճակի կեղեւից, որի միջոցով ներդիրը ամրագրված է վերջնական կոճակի կեղեւի մեջ, իսկ վերջի կոճակի հավաքումը սեղմեք Sheet Assembly- ի վրա. Գարնանային ստորին նստատեղը տեղադրվում է վերին միջուկի վրա կենտրոնական անցքի միջոցով; Չափիչ գարունը գտնվում է գարնանային ստորին նստատեղի եւ ներդիրի միջեւ, իսկ վերին միջուկի մի կողմը ներթափանցում է չափիչ գարուն: Այս տեխնոլոգիայի տեխնիկական լուծման դեպքում վերջնական կոճակի հավաքույթը պատրաստված է ներդիրի եւ ինժեներական պլաստիկ pa6630% GF ներարկման ձուլման միջոցով:
Ապրանքի նկար

Ընկերության մանրամասները







Ընկերության առավելությունն առավելություն

Փոխադրում

ՀՏՀ
