Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Էլեկտրոնային ճնշման ցուցիչ 320-3063 Cat C9 շարժիչի յուղի համար

Կարճ նկարագրություն:


  • OE:320-3063 թթ
  • Չափման միջակայք.0-600 բար
  • Չափման ճշգրտություն.1% fs
  • Կիրառման ոլորտը:Օգտագործվում է Carter-ում
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Ապրանքի ներկայացում

    Տեխնիկական ներածություն

    Ներկայումս ավտոմեքենաներում շարժիչի յուղի ճնշումը վերահսկելու համար օգտագործվում են երկու տեսակի սենսորներ՝ ըստ դրանց ելքային ազդանշանների. մեկը սենսոր է, որի ելքը շարունակական լարման ազդանշան է, իսկ մյուսը՝ սենսոր, որի ելքը շարունակական դիմադրության ազդանշան է, գումարած: մի անջատիչ.Այս երկու տեսակի սենսորներն ունեն բարձր ծախսեր, և անհրաժեշտ է, որ ավտոմոբիլային գործիքը հետագա ընթացակարգերով դատի, թե արդյոք շարժիչի յուղի ճնշումը նորմալ է, թե ոչ:

    Տեխնիկական իրականացման գաղափարը

    Այս տեխնոլոգիան ապահովում է միակողմանի անջատիչի ելքով սենսոր, որն ունի ցածր գին, կարող է ուղղակիորեն միացնել ցուցիչի լույսը գործիքի վրա՝ վարորդին հիշեցնելու համար, թե արդյոք շարժիչի յուղի ճնշումը նորմալ է, թե ոչ, և ունի արտադրանքի նուրբ կառուցվածքի բնութագրեր: , երկար սպասարկման ժամկետ և լավ երկարաժամկետ աշխատանքի հուսալիություն:Այս տեխնոլոգիայի տեխնիկական լուծումն այն է, որ նավթի ճնշման սենսորային հավաքույթը բնութագրվում է նրանով, որ բաղկացած է պատյանից, ստորին զսպանակային նստատեղից, չափիչ զսպանակից և վերջի կոճակից:Որտեղ կեղևի հավաքածուն բաղկացած է պատյանից, կնքման միջադիրից, դիֆրագմայից, ճնշման թիթեղից և վերին միջուկից, որտեղ կնքման միջադիրը, դիֆրագմը, ճնշման թիթեղը և վերին միջուկը գամված են և ամրագրված պատյան խոռոչում, ճնշման թիթեղը շրջանաձև է, ճնշման ափսեի միջին մասը մի կողմից փորված է, իսկ ներքևի մակերևույթի վրա տեղադրված է միջանցք;վերին միջուկի մի կողմը շփվում է դիֆրագմայի հետ, իսկ վերին միջուկի մյուս կողմն անցնում է ճնշման ափսեի միջանցքով.Վերջնական կոճակի հավաքումը բաղկացած է ներդիրից և վերջի կոճակի պատյանից, որտեղ ներդիրը ամրագրված է վերջի կոճակի պատյանում, իսկ վերջի կոճակի հավաքումը սեղմված է կեղևի հավաքման վրա.Ստորին զսպանակային նստատեղը տեղադրվում է վերին միջուկի վրա՝ կենտրոնական անցքի միջով;Չափիչ զսպանակը գտնվում է զսպանակի ստորին նստատեղի և ներդիրի միջև, և վերին միջուկի մի կողմը թափանցում է չափիչ զսպանակի մեջ:Այս տեխնոլոգիայի տեխնիկական լուծման մեջ վերջի կոճակի հավաքումը պատրաստված է ներդիրից և ինժեներական պլաստիկից PA6630%GF ներարկման ձևավորման միջոցով:

    Ապրանքի նկարը

    124

    Ընկերության մանրամասները

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Ընկերության առավելությունը

    1685178165631

    Տրանսպորտ

    08

    ՀՏՀ

    1684324296152

    Հարակից ապրանքներ


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Առնչվող ապրանքներ