Hyundais New R210LC-7 հիդրավլիկ հիմնական կառավարման փական 31N6-1800-ի համար

Բաշխիչ փականի աշխատանքի սկզբունքը.

Շարժիչի թռչող պտույտը միացված է ոլորող մոմենտ փոխարկիչի առաձգական թիթեղով, առաձգական թիթեղը միացված է կափարիչի անիվի հետ, իսկ կափարիչի անիվը միացված է պոմպի անիվի ճեղքող ատամների հետ, պառակտող ատամների պտտումը մղում է աշխատանքային պոմպը։ լիսեռի հանդերձանքը պտտվելու համար, և հիդրավլիկ աշխատանքային պոմպը սկսում է աշխատել:
Էքսկավատորի բազմակողմ փական/բաշխիչ փականը հիմնականում կազմված է հետևյալ փականների բլոկներից՝ էլեկտրամագնիսական ուղղորդող փական, օգնության փական, ստուգիչ փական, շնչափող փական:Էքսկավատորի բազմակողմանի փականում/բաշխիչ փականում յուրաքանչյուր փականի դերը հետևյալն է. յուղ
Էքսկավատորի բազմակողմանի փականի հիմնական դերը

Էքսկավատորի բազմակողմ փական/բաշխիչ փականը հիմնականում կազմված է հետևյալ փականների բլոկներից՝ էլեկտրամագնիսական ուղղորդող փական, օգնության փական, ստուգիչ փական, շնչափող փական:

Յուրաքանչյուր փականի բլոկի դերը էքսկավատորի բազմակողմ փականի/բաշխիչ փականում.

1, հետադարձ փական. կառավարել մեծ թեւը, փոքր թևի գլան յուղի մեջ և դուրս գալը, պտտվող շարժիչի շարժիչ շարժիչը յուղի մեջ և դուրս գալը, նավթի մխոցը խուսափելու և յուղից դուրս գալուց:

2, օգնության փական. կան հիմնական օգնության փական և արմատային օգնության փական, հիմնական օգնության փականի կառավարման համակարգի ճնշումը, արմատային օգնության փականը կապված է համակարգի կառավարման ռեժիմի, դրական և բացասական վերահսկողության հետ:

3, ստուգիչ փական. վերահսկել հիդրավլիկ յուղի հոսքը մեկ ուղղությամբ:

4, շնչափող փական. վերահսկել հիդրավլիկ յուղի հոսքը: