Հարմար է Volvo EC380 480- ի ցածր ճնշման ցուցիչի 17252661
Ապրանքի ներածություն
Տեխնիկական ներկայացում
Ավտոմոբիլային շարժիչի նավթի ճնշումը իր գործողության կարեւոր պարամետր է: Իրական ժամանակի եւ ճշգրիտ մոնիտորինգը դրա պարամետրերի փոփոխությունների հետեւում է շարժիչի կայուն աշխատանքը: Ներկայումս նավթի ճնշման ընդհանուր ցուցիչները բոլորն էլ բաղկացած են ճնշման զգայարանային մեխանիզմից եւ ռեւոստատից, եւ ճնշման զգայուն մեխանիզմի զգայուն միավորը մղում է իր դիմադրության արժեքը փոխելու համար `օգտագործելով նավթի ճնշման թվայնացումը: Զգայուն ստորաբաժանման մի ծայրը սինխրոն է շարժվում զգայուն թաղանթի հետ, իսկ զգայուն ստորաբաժանման մյուս ծայրը կցվում է դիմադրության զգացմունքային մեխանիզմին `իր դիմադրության արժեքը փոխելու համար: Այս զգայուն ռեժիմը պահանջում է բարձր ճշգրտություն նավթի ճնշման ցուցիչի տեղադրման համար, որը ոչ միայն ընկնում է սենսացիոն միավորի եւ զգայուն թաղանթի խստության մեջ, այլեւ փոխվում է զգայուն թաղանթի շարժման պատճառով առաջացած շեղման պայմանավորվածության պայմանավորվածության պայմանների կցմամբ:
Տեխնիկական իրացման գաղափար
Նպատակ ունենալով նախնական արվեստի թերություններին, այս տեխնոլոգիայի նպատակը զգայուն զգայուն եւ կայուն շարժումով նավթի ճնշման ցուցիչի ճնշման զգայուն մեխանիզմ է: Վերոնշյալ նպատակին հասնելու համար այս տեխնոլոգիան ապահովում է հետեւյալ տեխնիկական սխեման. Այն պարունակում է ճնշման խոռոչ, որում կազմակերպվում են ինդուկցիայի մեմբրանը եւ իրար հետ կապված ստորաբաժանումը: Այն բնութագրվում է նրանով, որ ինդուկցիոն միավորը պարունակում է ինդուկցիոն փակագիծ, որը ամրագրված է ճնշման խոռոչի հետ, եւ կախովի գավազանով, որը կարող է ինքնաբերաբար վերադառնում է հրդեհաշիջման գծի վրա: Սենսացիոն ֆիլմի երեսպատման շրջանակի մի ծայրը տրամադրվում է համապատասխան բլոկ, որը կապված է զգայուն ֆիլմի հետ եւ պտտվում է ռիթմի փոփոխվող սարքին, իսկ էլեկտրական միացնող կտորների քանակը նախատեսված է երկու ձեւով:
Ապրանքի նկար
Ընկերության մանրամասները
Ընկերության առավելությունն առավելություն
Փոխադրում
ՀՏՀ
Առնչվող ապրանքներ
